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casimfred
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Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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C'est vrai que les jante 17 de 307 sont super !! :)
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Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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olive34
Grand Maitre
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Localisation: Montpellier Voiture: Audi A3 TDi 140
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| casimfred a écrit: | | C'est vrai que les jante 17 de 307 sont super !! :) |
Mais elles sont chères il me semble :?
Et puis c'est pas facile a trouver! :oops:
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Team pu d'306 |
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JaY
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Inscrit le: 13 Nov 2003
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| Bah tant que t'as des €uros à aligner tu trouves tous ce que tu veux :roll: |
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Eden
Maitre
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Age: 39
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 8132
Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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De mémoire, les jantes de 307 ne sont pas excessivement chères par rapport aux cyclones.
Sinon,c'est vrai qu'elle est superbe cette 306
Seb306: Chassis de 306 powaaaaaaa
C'est vrai qu'il est super et c'est reconnu par beaucoup
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Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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JaY
Administrateur
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Inscrit le: 13 Nov 2003
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| PErso je n'i pas d'assez bon pneumatiques pour en juger au jour d'aujourd'hui :oops: |
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asterixm
Expert
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Localisation: Ile de la Réunion Voiture : 306 TD "RC"
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| Mcfab a écrit: | | t'as trouvé ca ou??? c sur une 306 mafia??? |
Vi :wink:
Plaisir non?
Voici d'autres photos de cette HDI :
Je parle pas Danois mais on peut deviner ce qui est ecrit... : :
Elle developperait 160cv avec un enorme couple.
Si c'est bien de 1.5bar qu'ils parlent, ça serait une enorme pression turbo !!!
Rabaisement -40mm
Spoiler avant SEAT ?
Si ça se trouve je dis nimporte koi. :: ::
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La Réunion, Ile intense. 974
Bientôt mon tracteur rugira. |
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JaY
Administrateur
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Age: 46
Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 9392
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JE veux pas dire 1.5bars de pression sa explose le hdi ...
Et d'autre part ceci est un HS .... Le modérateur veille :D |
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NonoTHX
Sans 306 Fixe
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Inscrit le: 16 Nov 2003
Messages: 5990
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160 Chevaux sur un 2.0 HDI ?!? Va pas faire long feux celui la...
Comme Jay 1.5 bars c'est un peu beaucoup quand même en sachant que d'origine c'est un basse préssion :)
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Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
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Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
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nougache
Boulet
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Inscrit le: 06 Avr 2006
Messages: 145
Localisation: 92 saxo vts
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dites vous qu'un suedois ( je croi pour la nationalite ) sur un 206 hdi a sorti 208 cv  de son bloc , il a monte un moulin de 2.2hdi dans un 205 la il le met dans sa 206 et le passe en bi-turbo
et 1b5 pour un hdi c'est possible exemple deurf qui tournai sur paris avec 1b3 avec son turbo d'origine quandil a mis un turbo plus gros il est passe à 1b4 et aucun soucis appar qui faut prevoir de la durite renforce  |
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1000k
Grand Expert
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Localisation: Lyon
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Déterrage POWWWWWWAAAAAAA
A 1.5 bars, ça fait un sacrée contrainte en plus pour le moteur... 
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BingO
Pro
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| nougache a écrit: | dites vous qu'un suedois ( je croi pour la nationalite ) sur un 206 hdi a sorti 208 cv de son bloc , il a monte un moulin de 2.2hdi dans un 205 la il le met dans sa 206 et le passe en bi-turbo
et 1b5 pour un hdi c'est possible exemple deurf qui tournai sur paris avec 1b3 avec son turbo d'origine quandil a mis un turbo plus gros il est passe à 1b4 et aucun soucis appar qui faut prevoir de la durite renforce |
Ah quelqu'un qui connait Deurf et sa poulpe mobil 
Sinon pour l'échangeur on a des détails techniques? faut reprog une fois l'échangeur monté pour obtenir les 110ch? (je suppose que oui)
Parce que même si je suis partisan du full stock, passer en mode HDI 110, si c'est pas trop cher, ça me branche bien : 
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