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TD-du-97
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 18 Déc 2009 Messages: 44 Localisation: puy-de-dome (63)
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salut a tous j'ai une 306 turbo d et je ne suis pas chanceux avec ces moteurs j'étais en 1,9L mon support moteur c'est arraché de la culasse et du bloc et j'ai de morceaux de vis dedans donc je peut rien faire avec. je suis passé en 2,1L un moteur de 605 la c'est la culasse le joint ou je ne sais quoi qui m'as lâché, la je voudrais tenter le moteur HDI je voudrais savoir déjà si c'est faisable, et si oui si un met un moteur peut importe lequel et je trouve un faisceau moteur HDI avec calculateur sera il possible de le monter, ou si je suis obligé de monter un moteur de 306 HDI.
si quelqu'un peut m'éclairer, se serais super sympa je suis dans l'urgence.
MERCI _________________ tolérance zéro |
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TD-du-97
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 18 Déc 2009 Messages: 44 Localisation: puy-de-dome (63)
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(si je trouve un faisceau de 306 HDI) _________________ tolérance zéro |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Techniquement, en récupérant tous les éléments d'une 306 HDI, ça ne pose aucun problème.
Légalement, j'imagine que tu t'en doute, c'est comme le 2.1l TD12 totalement interdit  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Xplosive 974
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 04 Déc 2006 Messages: 588
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Tout est possible, le mieux est de recupere une caise complete accidenté.
tu es de la réunion?
il y a une xsara actuelemnt 1500€ complete, mais réformé ( l'idéal) |
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geoffroy974
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 18 Avr 2005 Messages: 406 Localisation: Reunion
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Xplosive 974 a écrit: | Tout est possible, le mieux est de recupere une caise complete accidenté.
tu es de la réunion?
il y a une xsara actuelemnt 1500€ complete, mais réformé ( l'idéal) |
il est de la Réunion Franck , je dis comme les autres c'est plus que possible  |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18821 Localisation: 59
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2L16S
Invité
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et pourquoi pas le V6 HDI 2.7 bi turbo de 204ch des 607 et 407 tant qu'on y est? |
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geoffroy974
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 18 Avr 2005 Messages: 406 Localisation: Reunion
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oui tant qu'à faire |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18821 Localisation: 59
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2L16S a écrit: | et pourquoi pas le V6 HDI 2.7 bi turbo de 204ch des 607 et 407 tant qu'on y est? |
car il ne rentre tout simplement pas dans le compartiment moteur ....
tu prend un 2.0l hdi 110cv il rentre en lieux et place sans aucune modif de fixation ou autre ....
donc tant qu'a etre illégal autant mettre un 110cv  _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
Ma présentation  |
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2L16S
Invité
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damiano a écrit: | 2L16S a écrit: | et pourquoi pas le V6 HDI 2.7 bi turbo de 204ch des 607 et 407 tant qu'on y est? |
car il ne rentre tout simplement pas dans le compartiment moteur ....
tu prend un 2.0l hdi 110cv il rentre en lieux et place sans aucune modif de fixation ou autre ....
donc tant qu'a etre illégal autant mettre un 110cv  |
toi tu ne connais pas bien les mecs de la réunion on dirait  |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18821 Localisation: 59
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2L16S a écrit: | damiano a écrit: | 2L16S a écrit: | et pourquoi pas le V6 HDI 2.7 bi turbo de 204ch des 607 et 407 tant qu'on y est? |
car il ne rentre tout simplement pas dans le compartiment moteur ....
tu prend un 2.0l hdi 110cv il rentre en lieux et place sans aucune modif de fixation ou autre ....
donc tant qu'a etre illégal autant mettre un 110cv  |
toi tu ne connais pas bien les mecs de la réunion on dirait  |
si c'est pour découpé des longerons pour passé un bloc ... euu ba non merci ...
après si c'est pour dire que le moteur est monté alors que ya aucune pphoto ou video pour preuve ba vla ... les gars de la reunion sont comme beaucoup meme en france des mithos !  _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Vous avez rien compris !
à la réunion ce sont des dieux de la prépa mécanique, même pigeot sport viennent les consulter
Et puis je vous rappel, dixit la sœur ou la belle sœur ou la voisine (Nina306) du proprio de la 306 réunionnaise, ce n'est même pas avec un T16 que sa 306 arrive à passer devant une hayabuza turbo sur un RUUUUN
En bref, nous en métwopole, on est des méchants "Zoreilles" Wacistes et Jaloux (ça aussi c'est dixit Nina306 ) _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Bebete
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 11093 Localisation: ...
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18821 Localisation: 59
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Marfun
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 12 Juin 2007 Messages: 340 Localisation: Près de Lure (70)
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Ou pk pas le nouveau 2.0 HDI 163 de la RCZ ^^ _________________ Petite chaudière HDinox bien sympathique^^ |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18821 Localisation: 59
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Marfun a écrit: | Ou pk pas le nouveau 2.0 HDI 163 de la RCZ ^^ | car faisseau multiplexé . et va falloir faire un faisseau maison + reprog sur mesure pour faire marché ce moteur ...
de plus niveau grosseur je pense pas qu'il passe dans une 306 donc hop poubelle ! _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
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