[S16 ACAV] consommation

[Diabolo1]

Sauf erreur, la couleur du connecteur doit correspondre à la couleur de la sonde et je ne pense pas avoir vu un connecteur vert sur ma sonde brune. Cherche un connecteur brun dans le fouillis de fils situés entre le moteur et le tablier.
Je possède une S16 ACAV 5 portes de décembre 1993 échappant au pot catalytique.

[TAZsedan]

sa serrait plus simple avec une photo

[damacav]

je vien d'essayé de mettre la fiche verte sur la sonde marron elle tourne trop haut et quand j'accelere elle s'etouffe ( au ralentit ) donc c'et bien sur la sonde verte avec la fiche verte ( je ferais une photo demain matin ) peut etre que sur zx c'et un vert et 306 marron .

[damacav]

alors on vois la sonde derriere le moteur pas a pas en bas a gauche et la sonde marron debranché derriere le boitié du calorstat

[Diabolo1]

Dernière photo, sonde brune en dessous du tuyau métallique de retour LDR (température info calculateur) avec connecteur brun.
Cherche le connecteur brun dans le fouillis de fils.

[damacav]

ok je vais chercher demain je vous tien au jus . bonsoir

[damacav]

bon j'ai regarder hier apres le connecteur brun et il n'y en a aucun moi je pence que sur zx acav le connecteur et sa sonde sont verte et sur 306 sonde et connecteur marron parce que le moteur qui et dans ma caisse et celui d'une 306 acav et sur le moteur de zx qui et dans mon garage il n'y a que deux sonde une verte et une bleu

[Diabolo1]

OK.
Si les sondes et la Lambda sont bonnes, je ne vois rien d'autre, surtout si tu n'as pas de "défauts moteur" dans le calculateur.