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Auteur |
Message |
rafael
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 44
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je me demande la pédale est de plus en plus dur, et fait quelques "crack" de temps en temps
180 000 km ça me semble beaucoup pour une voiture qui fait qd même 80% de ville
votre avis merci :) |
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inov34
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 22 Sep 2006 Messages: 1329 Localisation: 34070
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rafael
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 44
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mais même y'a pas une durée de vie sur l'embrayage ?
vaut mieux pas anticiper avant qu'il lache ? |
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Ancien membre
Invité
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pas reellement de duree de vie.. ca depend de :
-type de conduite
-type de route
-si tu restes souvent appuyé sur l embrayage
- si tu sollicite souvent l embrayage
- j embraye et je debraye....
dans ton cas, le kit d embrayage est à changer |
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blaster59
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1142 Localisation: Nord, 306 2L hdi
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ces a peut prés le kilométrage ou j ai changer le mien |
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Ancien membre
Invité
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rafael
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 44
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je note je note
et ça prévient avant de péter ?
ou j'attends que ça tombe et j'appelle la dépanneuse ? |
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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Tu fais comme tu le sens.
Mais si tu veux la tranquillité, ben tu fais changer ton embrayage. |
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Ancien membre
Invité
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anticipe.. parce que si il te lache pendant que tu double ou que tu acceleres ....
je souhaite pas etre à ta place. |
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geoffroy974
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 18 Avr 2005 Messages: 406 Localisation: Reunion
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j'ai eu aussi un bruit sous pédale, c'était le petit truc en plastic qui tien le câble sur la pédale, il y a une espèce de goupille et elle s'était cassé |
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2L16S
Invité
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Tno306 a écrit: | 236 000 et jamais changé |
tu l'a eu neuve la tienne? car c'est quasiment impossible qu'il ai ce kilométrage (le disque peut être et encore, mais le mécanisme ca lâche peu importe le style de conduite)
Tno306 a écrit: | anticipe.. parce que si il te lache pendant que tu double ou que tu acceleres ....
je souhaite pas etre à ta place. |
ca m'est arrivé, la butée est passée a travers le diaphragme en plein dépassement... du coup j'ai freiné et je me suis rabattu...
si c'est le disque qui "lâche" ca patine deja avant ca "prévient", le mécanisme aussi en général ca commence a claquer au ralenti |
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l'artiste
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 29 Mar 2005 Messages: 2557 Localisation: peronne voitures; 306 hdi & 325i
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le miens a 200 000kil
ça dépend des trajets que tu fais et de ta façon de conduire
avec beaucoup d'autoroute il peut faire plus de 300 000kil _________________ |
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2L16S
Invité
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l'artiste a écrit: |
le miens a 200 000kil
ça dépend des trajets que tu fais et de ta façon de conduire
avec beaucoup d'autoroute il peut faire plus de 300 000kil |
alors même question: tu l'as eu neuve ta 306?
pour celui qui fait 300 000kms d'autoroute c'est possible mais en utilisation "mixte" c'est plus dur |
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l'artiste
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 29 Mar 2005 Messages: 2557 Localisation: peronne voitures; 306 hdi & 325i
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je l'ai eu a 100 000kil
je fais rarement de l'autoroute, 80% de nationales, 20% de ville
avant c'était une infirmiére qui l'avait (nationales, villes) _________________ |
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adrien-42
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 97
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Tno306 a écrit: | 236 000 et jamais changé | Tiens c'est pareil moi, 236000 kms aussi et encore d'origine....
Mais en general vers 200000 kms faut pas réver, le mecansime est bien creusé et pas loin d'etre au bout du rouleau...
Voici celui de mon picasso HDi avec 150000 kms :
Uploaded with ImageShack.us |
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6694
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adrien-42 a écrit: | Tno306 a écrit: | 236 000 et jamais changé | Tiens c'est pareil moi, 236000 kms aussi et encore d'origine....
Mais en general vers 200000 kms faut pas réver, le mecansime est bien creusé et pas loin d'etre au bout du rouleau...
Voici celui de mon picasso HDi avec 150000 kms :
Uploaded with ImageShack.us |
idem pour moi  |
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Kowalski
NOVICE
Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 9330
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rafael a écrit: | je note je note
et ça prévient avant de péter ?
ou j'attends que ça tombe et j'appelle la dépanneuse ? |
=> Ouais, il t'envoie un SMS "attention, je vais casser dans 5 minutes"
Moteur au ralenti, mets-toi au point mort, écoute bien, appuie sur ta pédale d'embrayge, si le son change, c'est ta butée qui est malade.
Sur hdi, l'embrayage est un peu limite, il faut souvent envisager un remplacement vers les 200/220 000km... _________________ |
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2L16S
Invité
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cuda47 a écrit: | rafael a écrit: | je note je note
et ça prévient avant de péter ?
ou j'attends que ça tombe et j'appelle la dépanneuse ? |
=> Ouais, il t'envoie un SMS "attention, je vais casser dans 5 minutes"
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Ancien membre
Invité
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2L16S a écrit: | cuda47 a écrit: | rafael a écrit: | je note je note
et ça prévient avant de péter ?
ou j'attends que ça tombe et j'appelle la dépanneuse ? |
=> Ouais, il t'envoie un SMS "attention, je vais casser dans 5 minutes"
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 | un peu comme la pub avec les dents des gosses??  |
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2L16S
Invité
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Tno306 a écrit: | 2L16S a écrit: | cuda47 a écrit: | rafael a écrit: | je note je note
et ça prévient avant de péter ?
ou j'attends que ça tombe et j'appelle la dépanneuse ? |
=> Ouais, il t'envoie un SMS "attention, je vais casser dans 5 minutes"
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 | un peu comme la pub avec les dents des gosses??  |
comme MTdents http://www.mtdents.info/#/regarde-les-video
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