[1.8l 8s] Depose repose moteur

[splint]

Salut à tous,
J'essai de me faire une idée du boulot pour changer un moteur. A défaut de la brader pour pièces et comme elle est encore en super état, je changerai bien le moteur. J'suis pas un pro en méca mais j'me débrouille un peu. Quels sont les étapes?
J'imagine vidanges fluides, changement filtres, courroie/pompe à eau. Ça, ca ne posera pas de soucis.
Mais pour le reste...Par quoi commencer?
Merci

[GTI-27]

Bon deja quel type de moteur as tu ?

Disons qu'en general pour moins te faire chier il te faut une chevre si tu sort le moteur par au dessus
Tu peux sortir aussi toute la faca avant si tu as une bv6 sur la mienne j'ai tout sorti d'un bloc boite accouplée
Ensuite sur d'autre si c'est un TU tu peux la desacouplé et sortir que le moteur sans sortir la face avant et pour un diesel c'est relativement stock aussi donc à voir

Mais dans la logique il te fait vidanger la boite avant de desacouplé les cardans ensuite change les joints spy de boite
Niveau moteur vidange le LDR et le moteur pas besoin lui ! Voilà ca se demonte bien quand meme mais repere bien pour remonter c'est le plus dur

[splint]

Merci pour la réponse, C'est un 8 soupapes XU7JP. J'ai peut être trouvé un nouveau moteur complet pour 200€ avec 120000km. J'ai pris la RTA pour y voir plus clair.
Je peux sortir le moteur + boite directement?

[GiJoe38]

Oui tu peut tout sortir BV et Moteur comme sur les TU!

[GTI-27]

Vu la taille des XU tu as tout interet à tout sortir d'un bloc car c'est pas evident à manipuler sinon et limite sortir la face avant par la meme occasion

sinon 200€ c'est fort correct fonce

[RHY]

[GiJoe38]

achete ses pas chere, c'est une bonne affaire.

[splint]

Ok un peu de taf en perspective...
J'suis pas sur à 100% que ce soit le même moteur, il provient d'une XT 1.8L 8s mais en regardant la photo,ca me semble pas pareil :

[splint]

Le mien est comme ca :

[Ancien membre]

on dirai le meme pourtant mais apres à voir