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[1.6l] Prepa Turbo TU 1.6l -Question p26-

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nicopug

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MessagePosté le: 29 04 2010 11:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

un capot de phase 2-3 ce serait déjà pas mal
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MessagePosté le: 29 04 2010 11:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui mais faut que je change toute la face avant pas trop envie j'aime bien ma face.
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nicopug

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MessagePosté le: 29 04 2010 11:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

GiJoe38 a écrit:
Oui mais faut que je change toute la face avant pas trop envie j'aime bien ma face.


Comme tu le sents

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MessagePosté le: 29 04 2010 11:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui Oui, j'ai mon collegue qui me passe un turbo de 206 pour mon montage, vu qu'il es plus petit sa va passer avec le rad d'origine.
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damiano

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MessagePosté le: 29 04 2010 11:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

en roulant l'air chaud du turbo va allé sur l'échangeur ? ca va faire des flux de partout ?


pour ma part j'aurais mis un échangeur plus petit en facade et ton temps de réponse aurait était bien plus simpa . car la au dessus ca va faire un peux moyen niveau refroidissement ...

car l'air chaud du turbo et du radia moteur partiront vers le bas et vers le haut donc échangeur qui va chauffé .. donc tu enveras de l'air chaud au moteur

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MessagePosté le: 29 04 2010 12:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ton idee es juste mais une tole par chaleur qui protege tout l'echangeur et prevu, tu as raison un plus petit serai bien mieux aussi pour mon temps de reponse, mais vu que j'en es un comme sa donc je veux l'exploiter mais si j'en trouve un petit certe il sera devant le radiateur vu qu'il couvrira pas toute la parti du radiateur, si vous en avez un pas chere je suis preneur .
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damiano

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MessagePosté le: 29 04 2010 12:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

regarde pour débuté ceux des ibiza cupra pour débuté . puis si cela te convient pas tu prend plus gros ensuite .

vu que tu as un 1.6L pas besoin d'un gros échangeur sinon tu auras un assez gros temps de reaction donc pas top .

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nicopug

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MessagePosté le: 29 04 2010 13:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le meilleur échangeur pour ce type de montage est celui des sierra Cosworth
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MessagePosté le: 29 04 2010 14:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui bon allez suite a vos conseil je vais un prendre un plus petit car je me sent pas trop de decouper mon capot

J'ai penser celui de GT Turbo c'est bon??? Nico t'en as pas un petit pour moi????
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nicopug

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MessagePosté le: 29 04 2010 14:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

GiJoe38 a écrit:


J'ai penser celui de GT Turbo c'est bon???


Mais pourquoi celui là en particulier ?

GiJoe38 a écrit:
Nico t'en as pas un petit pour moi????


J'ai un échangeur de sierra cosworth à vendre 75 euros (hors frais de port)

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MessagePosté le: 29 04 2010 14:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
GiJoe38 a écrit:


J'ai penser celui de GT Turbo c'est bon???


Mais pourquoi celui là en particulier ?

GiJoe38 a écrit:
Nico t'en as pas un petit pour moi????


J'ai un échangeur de sierra cosworth à vendre 75 euros (hors frais de port)


Je sais pas pourqoi forcement celui la car il le vende pas chere.
Ta une photo du tien si sa peut m'interraiser stp.
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nicopug

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MessagePosté le: 29 04 2010 14:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est le même que ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/47787376.htm?ca=12_s

il est est sensé se monter au dessus du radiateur sur les sierra :




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MessagePosté le: 29 04 2010 14:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sympa sympa sa m'interraise, mais je sais pas ou je pourrais le mettre.
Euh pour un coupaing du fofo gratuis n'est pas possible

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MessagePosté le: 29 04 2010 15:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

GiJoe38 a écrit:
Euh pour un coupaing du fofo gratuis n'est pas possible



J'ai beau etre moi même originaire de la region Grenobloise, nan Ninja

GiJoe38 a écrit:
sympa sympa sa m'interraise, mais je sais pas ou je pourrais le mettre.


Il y a bien la réponse facile : DTC...

M'enfin bon, suffit d'avoir 2 mains et un peu d'imagination

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MessagePosté le: 29 04 2010 20:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tkt je demander pas a se que tu me dise ou le mettre.
Bon je vais voir cette semaine si j'ai le turbo et je verrai bien comment le mettre tkt.

Sinon si tu es de grenoble les frais d'envoi sont pas chere hihihihihi.

Tu tourne au circuit du lacquais? Oui elle es recalé pour le bruit?
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MessagePosté le: 24 06 2010 7:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Deterage!!!!!

Petite question alacon!
Est-ce que quand mon turbo bouffé l'huile, est-ce que sa peut venir du faite que la distrib soit mal calé et ainsi la pompe a huile?

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MessagePosté le: 24 06 2010 10:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Si ton turbo bouffe de l'huile... c'est qu'il est mort ou tout comme

Ou alors ta pompe à huile d'origine de 1.6l débite trop d'huile ce que j'ai du mal à croire

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MessagePosté le: 24 06 2010 13:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui moi aussi j'ai du mal a croire sa!
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MessagePosté le: 05 10 2010 20:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


Alors voila je me tate un peu a reprendre le projet car en vue d'acheter une auto economique pour les deplacements je compte peut-etre refaire ma prepare turbo!
Je voudrais savoir vos avis!

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Fabien31

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MessagePosté le: 05 10 2010 20:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Si t'as le temps et l'argent tu peux en faire quelque chose de bien du petit 1.6l
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Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite.
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