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[probleme?]direction assistée pas trés souple


 
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Rem's31

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MessagePosté le: 15 04 2010 8:51    Sujet du message: [probleme?]direction assistée pas trés souple R&eacutepondre en citant



J'ai un doute sur le bon fonctionnement de ma direction assistée . . .

Sur ma phase 3 1L9 D de 2000 monté en cyclone je trouve que la direction n'est pas si souple que ça pour une assistée.

Elle reste quand même plus souple qu'une voiture sans DA mais enfin quand même . . . comparé à ma 2ème 1L9 D mais de 1995 je trouve que celle de 95 et plus souple que ma 1L9 D de 2000

Alors il y aurait-il un problème dans le système de DA ?

Comment graisser la crémaillère ? Il y a t'il des graisseur ?

Mon liquide de DA est ok.

Merci d'avance pour votre aide !

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Rem's31

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MessagePosté le: 16 04 2010 7:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



Comment vous trouvez vos direction ??? elles sont souple sur toutes vaut 3zéro6 ?

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fred_ed7

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MessagePosté le: 16 04 2010 13:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bien moins souple qu'une DA Honda en tout cas.
Je trouve que ça va pour ma part, juste comme il faut.
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MessagePosté le: 16 04 2010 13:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi ca ne m etonne pas

ma td de 98 à une direction plus souple que celle de ma hdi

boarf apres je m y fais, je fais jamais de creneau
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Rem's31

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MessagePosté le: 16 04 2010 20:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu me rassures déjà Tno. . .tu trouves toi aussi que les phase 3 sont un peut plus dur !

Bon bah tout doit être normal ...ouf


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l'artiste

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MessagePosté le: 16 04 2010 20:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



pareil defois je me demande si j'ai la direction assisté

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MessagePosté le: 16 04 2010 21:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

disons semi assisté
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Rem's31

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MessagePosté le: 20 04 2010 9:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tno
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terminator34

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MessagePosté le: 22 04 2010 11:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oé moi pareil je trouve que sa force pas mal pour une direction assisté...
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MessagePosté le: 22 04 2010 16:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Débranche ton assistance et tu verras la différence. ::
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Rem's31

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MessagePosté le: 22 04 2010 16:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui il est clair que sans assistance c'est super dur !!
Pour avoir rouler moteur éteiend c'est super dangereux !

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MessagePosté le: 22 04 2010 19:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

alors moi sur ma td 96 la direction ma aussi l'air semi-assisté
sur celle de mes parents xtdt de 99 la direction est plus souple
apres ca peut peut etre venir de la largeur des pneu
moi j'ai des 195*55*15
papa c'est plus mais c'est des gallette
et puis je me rapelle quand j'avais mis ma roue de secour (galette)la direction m'avait lair aussi souple que celle de popa
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chris34

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MessagePosté le: 22 04 2010 19:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le rabaissement ne joue pas ??
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MessagePosté le: 22 04 2010 20:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

cpas bete ca ,en premiere idée je pense pas mais en reflechissant bien pte que ?
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Rem's31

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MessagePosté le: 22 04 2010 20:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je pense pas que le rabaissement y joue beaucoup...
La largeur des roues ou le rabaissement ça ne se ressent pas sur une direction assistée.
C'était valable à l'époque sur nos bonnes vielles tire sans DA!

la direction est pas très souple de conception!

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MessagePosté le: 22 04 2010 20:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Rem's31 a écrit:
Je pense pas que le rabaissement y joue beaucoup...
La largeur des roues ou le rabaissement ça ne se ressent pas sur une direction assistée.
C'était valable à l'époque sur nos bonnes vielles tire sans DA!

la direction est pas très souple de conception!


pourtant sur celle de mes parents je la sens la différence
même quand moi j'avais une galette quand j'avais crevé
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Rem's31

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MessagePosté le: 22 04 2010 20:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui c'est vrai que passer de 195 de large à 85 ça y joue !

Mais moi je suis passé de 175/65/14 à 195/55/15 et j'ai vu aucun différence.

Pareil pour le rabaissement...avoir le cul à raz de terre ça doit se ressentir dans la direction !

M'enfin je suis content parce que plusieurs personne trouve leur "direction pas très souple" donc c'est pas un panne comme je pensais ! ouf

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MessagePosté le: 22 04 2010 20:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

non c'est vrai que la DA de nos pigeot sont pas top
sinon tu la change et tu nous dit







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MessagePosté le: 23 04 2010 10:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Citation:
sinon tu la change et tu nous dit





Ouiiii bien sur ! je t'envois la facture pigeot !!!

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MessagePosté le: 23 04 2010 13:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



perso, la TD de98 est rabaissé avec les meme jantes que la HDi (mode origine)...

mais la TD reste quand meme plus souple...
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