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[S16 bv6] A quelle temp° se déclenche votre ventil


 
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Auteur Message
elie03

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MessagePosté le: 06 04 2010 18:21    Sujet du message: [S16 bv6] A quelle temp° se déclenche votre ventil R&eacutepondre en citant

Bonjour à tous !

J'ai une S16 BV6 de juillet 1997
J'ai constaté que mes ventilo se déclenchaient à 100°C. Je trouve ça élevé.
Et vous ?

Quand je dis 100°C je parle du petit trait qui vient après le 90°C. J'imagine que c'est 100°C
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lionel013

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MessagePosté le: 06 04 2010 19:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi c'est pareil
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xtrac

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MessagePosté le: 06 04 2010 20:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

1 vitesse 92 ° et 2 a plus de 105°
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nicopug

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MessagePosté le: 06 04 2010 20:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi, 88° avec une sonde et un faisceau de TD phase I double ventilos sans clim Ninja
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elizio

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MessagePosté le: 06 04 2010 21:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est rare que j'atteigne les 100 perso
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GTI6

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MessagePosté le: 06 04 2010 21:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Les 2 tournent à fond un poil au dessus de 100°

Dernière édition par GTI6 le 06 04 2010 21:38; édité 1 fois
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xtrac

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MessagePosté le: 06 04 2010 21:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu as 2 ventilateurs si clim.!!

la confort 1 ventil.
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GTI6

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MessagePosté le: 06 04 2010 21:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

xtrac a écrit:
tu as 2 ventilateurs si clim.!!

la confort 1 ventil.


Oui je sais..par contre je l'ai plus la clim.
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elie03

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MessagePosté le: 08 04 2010 0:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ça fait chauffer plus la clim ?
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the306mania

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MessagePosté le: 08 04 2010 10:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

elie03 a écrit:
ça fait chauffer plus la clim ?


Le moteur aura tendance a être plus sous contrainte car le compresseur tourne avec la courroie accessoire!
Donc d'origine, quand tu enclenches la clim, les ventilos doivent se mettre à tourner en petite vitesse pour limiter la montée en t°!

Pour moi, il déclenche vers 97° en première vitesse et 102° en deuxième il me semble!
Si c'est pas le cas, contrôle tes relais derrière la calandre et ton boitier bitron sous l'aile avant gauche, il a tendance à avoir les contacts oxydés!

_________________
Pu de 16 mais de retour en RS... Ninja
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elie03

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MessagePosté le: 08 04 2010 22:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

OK merci bien je vais regarder tout ça !
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