[1.8 s16] Questions sur les filtres à air

Samoht68

Bonjour à tous,

Je possède actuellement une 306 1.8 s16 de 2001 et je voulais savoir si quelqu'un avait déjà changer uniquement le filtre à air d'origine pour un K&N ou Green ?
Un gain de performance se fait-il sentir ? Le bruit est-il plus racing ?

Si non, que me conseillez vous pour une budget de 100/150€ ?

Merci d'avance pour vos réponses =)

elie03

Salut

Je possède une bv6 et j'ai changé mon filtre à air (juste le filtre) pour un KN, ça m'as couté 60 euros et j'en suis très content.

-performances:

non je n'ais pas gagner 20 chevaux comme certains pourraient le dire (faux pas rêver non plus c'est juste un filtre)mais tu sens que le moteur respire mieux. On va dire qu'à bas régime elle monte plus facilement dans les tours.

-bruit:

C'est clair qu'elle fait un meilleur son, plus bruillant, plus grave, plus racing comme tu dis convient parfaitement.

Voici le site ou j'ai acheté le miens. Ce lien t'envoi direct sur les 1.8 mais je ne vois pas de S16

http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-PEUGEOT-306-Moteur-&-Filtration-1,8L/c11592_28_7959_8798_13848_11537/index.html

Tiens moi au jus

Samoht68

ta réponse ma complètement convaincu !

Un amis me proposais un cornet Kosei, mais sa fais trop bricolage !!

elizio

J'avais un K&N sur mon ancienne 1.8, aucune différence de perf, peut être une légère différence de bruit mais bon... rien de flagrant

Fabien31

Pour un bruit racing, admission libre et échappement libre Ninja

Sinon c'est sur que le moteur respire mieux donc gain de couple à bas régime mais tu vas pas rester collé au siège pour autant^^

elie03

Ouai si tu peux mettre un bon silencieux, là tu auras un son magnifique.
Sur la mienne, la combinaison du filtre à air KN et du silencieux REMUS me donne un son à la fois discret et très racing.

kiss_cool

Bon Samoht68 mon petit... ecoute bien ;-)

franchement le seul interet du filtre de remplacement c'est l'économie en le lavant, un coup de mir, de l'eau chaude et hop c'est reparti pour 10 000km... crois pas qu'avec un K&N de remplacement tu vas avoir une BV6 LoL !

Reste avec ta boite a air d'origine tu met un filtre de remplacement c'est trés bien, tu trouveras a 60€ sur ebay fdp inclus et sur 30 000km tu auras déjà amorti le filtre a 19€ piéce... on peut se permettre d'investir dans un filtre nettoyable...

bonne quête...

Samoht68

Merci pour vos réponses, enfaite j'ai déjà roulé sans filtre pour tester le bruit était vraiment charmant

, alors je voulais savoir si avec un filtre non d'origine le bruit était reproduit !

C'est plutôt ça qui m'intéresse, après les perfs jm'en fiche 110ch me suffisent =)

quelqu'un peut me dire ce que c'est une BV6 ? Ce ne serait pas les 160ch ?

elie03

Une bv6 (c'est les 2L S16 boite 6) qui font 167ch. On les appelle aussi les 306 GTI6.

kiss_cool

elie03

Yes Kiss_cool a raison ! Tu as l'air de vouloir prendre soin de ta caisse alors roule pas sans fiiiiiiiiiiiltre !!!

merguez'

J'avoue rouler sans filtre

c'est pas un bonne idée

ce filtre est t-il compatible avec le 1.8 16v ? : http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-PEUGEOT-306-Moteur-&-Filtration-1,8L/c11592_28_7959_8798_13848_11537/p3975/33-2781,-306,-1.8L-Essence,-110Cv,-1997-2001/product_info.html

Le filtre a une forme plus triangulaire genre celui ci non ? : http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-PEUGEOT-306-Moteur-&-Filtration-1,8L/c11592_28_7959_8798_13848_11537/p3976/P574515,-306,-1.8L-Essence,-110Cv,-1997-2001/product_info.html

kiss_cool

Samoht68

Elle n'a rien risqué, c'était le matin air humide et frais donc pas de soucis et ce n'était pas longtemps .

Merci les gars pour vos réponses

kiss_cool

xs29

pour le bruit c'est pas super énorme moi le seul bruit qu'il y a en plus c'est le bruit de la dépression de l'admission qui sifle quand j'accelere on l'enttend plus car avant la boite a aire cachait ce siflement sinon avec un echappement inox tu aura un super bruit discret et racing en même temps

elie03

Merguez' les deux filtres que tu proposes sont pour exactement le même moteur mais ils n'ont pas la même forme c'est bizarre

Samoht ne roule plus sans filtre l'air on s'en fou c'est surtout pour éviter qu'il y est des merdes qui rentrent dans le tuyo.

Sinon démonte ton filtre et balance une photo comme ça on sera fixer

kiss_cool