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Auteur |
Message |
faz.sbw
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 12 Juil 2008 Messages: 5
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Salut à tous !
je vous fais part d'un probléme qui m'inquiéte sur ma 306 1.4L : au bout d'un certain nombre de kilométres (60 à 70 environ) , elle me fait d'un seul coup un bruit de frottement trés important genre plaquette bloquée ou autre ...
probléme étant , elle ne me le fait pas sur des trajets genre 10-20 bornes même en la faisant chauffer un peu
De plus aprés quelques tests rapides lorsqu'elle me le fait ,
cela ne dépend pas du freinage ,
ni de l'embrayage ou de la boite de vitesse ,
ca ne varie pas avec la vitesse (même bruit a 110 et a 30 km/h),
ca ne varie pas quand je tourne (je pensais au cardans) ,
et ce n'est pas un plastique qui frotte car ca me le fait a chaque fois aprés la même distance parcourue ...
peut étre que quelqu'un a eu le même soucis ou quelque chose d'apparent .
peut étre idée ou quelque chose que je pourrais verifier !
Merci d'avance ! |
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elie03
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 2015 Inscrit le: 28 Jan 2010 Messages: 131 Localisation: Moulins (03)
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salut
est-ce que ce ne serait pas tout simplement lorsque ton ventilateur se met en route ? Si il a plusieurs vitesses se pourrait-il que ça le fasse effectivement au bout de 60 bornes environ ? |
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exs
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Fév 2010 Messages: 49
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Salut je reprend son poste car j'ai le meme soucis que lui, mon frere a regarder et il pense que c'est le soufflet de cardan qui est craqué ( plein de graisse/huile tout autour) mais on est pas sur car celui qui avait la voiture avant m'a dis qu'il avait changer ce cardan et que l'ancien avait peté d'où cette graisse/huile partout...
apres on avait pensé au moyeu... et les roulements
Quen dites vous?
J'ai une 306 1.4L essence |
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TAZsedan
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 619 Localisation: bagdad
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pour savoir si c'est un roulement quand tu est dans un virage le bruit augmente coter en appui |
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Fabien31
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 03 Jan 2010 Messages: 4555 Localisation: Toulouse Voiture: 306 xs hdi
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Je pencherai pour un ventilo qui frotte au radiateur lorsqu'il se déclenche. Au bout de 60 bornes ton moteur commence à avoir chaud donc il déclenche les ventilo pour refroidire, c'est peut être pour ça qu'avant tu n'a pas ce bruit. _________________ Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite. |
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