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Message |
DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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c'est la couroire qui est en train de se détendre , et les poulie qui se dégrippe , ca doit pas durer longtemps , si ca dure , c'est que ta courroir a un pb ... _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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Jojo426
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 15 Fév 2009 Messages: 380 Localisation: Poligny (39) Voiture : 306 HDI et BMW 320/3i e30
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Tu parles de la distrib' DURET?
Parce qu'elle est à changer cette année... |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| Jojo426 a écrit: | Tu parles de la distrib' DURET?
Parce qu'elle est à changer cette année... |
Concernant ce dont Duret parle, je pencherai plutôt pour la courroie d'accessoire
Et sinon, pour ton espèce de sifflement à froid, je dirais que c'est normal, ça vient plutot du moteur, du collecteur d'admission plus précisément
C'est quand le moteur est en phase "starter auto"  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Jojo426
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 15 Fév 2009 Messages: 380 Localisation: Poligny (39) Voiture : 306 HDI et BMW 320/3i e30
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| nicopug a écrit: |
Concernant ce dont Duret parle, je pencherai plutôt pour la courroie d'accessoire
Et sinon, pour ton espèce de sifflement à froid, je dirais que c'est normal, ça vient plutot du moteur, du collecteur d'admission plus précisément
C'est quand le moteur est en phase "starter auto"  |
Ok merci Nico.
Concernant la courroie d'accessoire, elle va y passer aussi d'ici peu de toute façon.  |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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biensur la courroire d'accesoir , ecoute les HDI , tu verra . _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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pom'pote
Amateur
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 27 Déc 2007 Messages: 297 Localisation: Brest
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Quelqu'un pourrait me dire jusqu'a combien va le compteur du 1.8 16v ?
(J'ai essayé de monter un digital, mais avec l'horloge, sa ne marchait pas...)
On m'a tiré mon compteur , et apparament en ocaz j'en vois plein de différent...
Compte tours c'est 8000tr/min, et vitesse soit 220 ou 230
Merci de votre aide |
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Bebete
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 11094 Localisation: ...
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pom'pote
Amateur
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 27 Déc 2007 Messages: 297 Localisation: Brest
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Ah, cool merci
J'allais en acheter un ou c'était inscrit max 220... Suis pas sur qu'il passe...
Ya pu qu'à trouver un autre ..  |
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Bebete
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 11094 Localisation: ...
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Poppy
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 17 Sep 2008 Messages: 944 Localisation: soissons aisne
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salut tous le monde
je déterre un tout petit peu le topic^^
j'ai besoin de vos conseils,
je viens d'acheter un collecteur d'admission en alu de xsara/bv6 et j'aurais voulu avoir quelques info avant de me lancer dans le montage.
la personne a qui je l'ai acheté l'avait aussi monté sur un xu7 et m'a dit qu'il manquai 2 durites. mais lesquelles???
y aurait t-il un tuto qui traine? j'ai cherché mais rien trouvé
Bebete m'a aussi parler d'un bidouillage sur le résonateur, je n'avais jamais entendu parler de sa mais je suis preneur aussi si quelqu'un a des infos^^
mercii
PS: je cherche une boite à air complète ou une BMC pas trop chèr pour monter sur le collecteur si quelqu'un a sa... un petit MP _________________ _Ma présentation_
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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il me semble que le collecteur n'est pas les meme que celui des BV6 ...
A confirmer par les pro _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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Poppy
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 17 Sep 2008 Messages: 944 Localisation: soissons aisne
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je l'ai acheté à une personne qui l'avais sur un 1.8 et j'ai déja vu ici des personnes qui l'avait fait. sa m'étonnerai que se soit si différent.
j'en avais parlé il y a un moment sur ma prez et nicopug ne m'avais pas spécifier que c'était infaisable au contraire. _________________ _Ma présentation_
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Poppy
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 17 Sep 2008 Messages: 944 Localisation: soissons aisne
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je fouine un peu partout mais je ne trouve pas grand chose
la 1 je pense que celle que j'ai suffira
la 2 il me la faut pour raccorder le pas a pas au pappillon.
la 3 surement ( c'est quoi le boitier rond dessus?)
la 4 je ne sais pas si il me la faut ni à quoi elle est raccordée
et la 5 elle correspond à quoi??
il y a bien une âme charitable qui a déja fait ce montage qui pourrais aider un ignare comme moi?^^ siouplé
_________________ _Ma présentation_
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Nanaki
Cocopilote
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 04 Avr 2008 Messages: 7533
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fox258
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 30 Déc 2007 Messages: 151
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| Poppy a écrit: | je fouine un peu partout mais je ne trouve pas grand chose
la 1 je pense que celle que j'ai suffira
la 2 il me la faut pour raccorder le pas a pas au pappillon.
la 3 surement ( c'est quoi le boitier rond dessus?)
la 4 je ne sais pas si il me la faut ni à quoi elle est raccordée
et la 5 elle correspond à quoi??
il y a bien une âme charitable qui a déja fait ce montage qui pourrais aider un ignare comme moi?^^ siouplé
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SLT SI TU VEU DES INFOS SUR LE MONTAGE DE CETTE ADMI SUR TON 1800 16S CONTACT MOI CAR JE L'AVAIS FAIT 1800 16S AINSI QUE MON 2.0 16S XSI |
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Poppy
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 17 Sep 2008 Messages: 944 Localisation: soissons aisne
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Poppy
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 17 Sep 2008 Messages: 944 Localisation: soissons aisne
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c'est encore moi.
j'ai un soucis avec la rampe d'injection, plus précisément le régulateur.
j'ai recu la rampe telle quelle:
la rampe correpsond a celle de la bv6 mais le régulteur pas du tout, ni la grosse durite
manque t'il le régulateur?
dans ce cas la il se monterai comment??? car la c'est pas possible avec de branchement
je me suis dit que sa avait peut être été mis comme sa pour le transport, mais bon la sortie du"régulateur est bien plus grosse que celle sur le collecteur.
je trouve pas d'info, j'ai quasiment tous pour le montage, il y a juste sa qui me bloque c'est énervant
c'est dur la mécanique quand on s'y connais pas
merci d'avance _________________ _Ma présentation_
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Poppy
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 17 Sep 2008 Messages: 944 Localisation: soissons aisne
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je vais encore me poser une question à moi même mais je tente le coup
en fouillant un peu, je me suis demandé si ma rampe n'avais pas été bidouillée et le régulateur viré. et le "truc" qui le remplace servirai à brancher un régulateur universel réglable???  _________________ _Ma présentation_
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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ce n'est pas un régulateur dessus.
c'est un renvois vers un régulateur réglable... que tu n'as pas
Il faut que tu remettes le régulateur de la rampe de ton 1.8l 16s, c'est le même que sur la bv6  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Poppy
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 17 Sep 2008 Messages: 944 Localisation: soissons aisne
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oui c'est ce que j'ai écrit juste au dessus ^^
mais merci de me le confirmer je n'étais pas sur de moi.
autre petite question maintenant que j'ai cette petite pièce,
je vais monter des injecteur de xsi, pour voir se que sa donne. mais il n'y aura pas de reprog. ( oui c'est pas bien je sais mais autant attendre de monter d'autre truc si je dois en faire une un jour)
donc est ce qu'il serai aussi utile de mettre en plus de ces injecteurs un régulateur de pression a 4bar? ou réglable? _________________ _Ma présentation_
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