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[S16 bv6] Problème de ralenti

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nicopug

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MessagePosté le: 08 02 2010 9:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

2L16S a écrit:
nicopug a écrit:
2L16S a écrit:


oui oui mais cette électrovanne pilotée est en fait un moteur pas a pas, pas juste une vanne ouverte ou fermée


Mouhais, bah techniquement, c'est po un moteur pas à pas, même si elle est pilotée éléctroniquement


ah j'étais pourtant sur que ca en était un


Bah j'ai quelques vannes de ralenti d'acav/tct en stock, ainsi que quelques moteur pas à pas de RS et T16... visuellement ça ne se ressemble pas trop.

(Alors que les vannes de ralenti ont la même tête sur les vielles lancia, les vielles rhino, etc etc que j'ai vu en casse Ninja

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juju83

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MessagePosté le: 08 02 2010 11:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
2L16S a écrit:
nicopug a écrit:
2L16S a écrit:


oui oui mais cette électrovanne pilotée est en fait un moteur pas a pas, pas juste une vanne ouverte ou fermée


Mouhais, bah techniquement, c'est po un moteur pas à pas, même si elle est pilotée éléctroniquement


ah j'étais pourtant sur que ca en était un


Bah j'ai quelques vannes de ralenti d'acav/tct en stock, ainsi que quelques moteur pas à pas de RS et T16... visuellement ça ne se ressemble pas trop.

(Alors que les vannes de ralenti ont la même tête sur les vielles lancia, les vielles rhino, etc etc que j'ai vu en casse Ninja


Comme quoi ...
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elie03

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MessagePosté le: 10 02 2010 18:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant




T'as résolu ton problème joseilr2b ?
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joseilr2b

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MessagePosté le: 15 02 2010 20:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ben ca y est elle ne le fait plus c est a ne rien y comprendre
j ai quand meme commande une sonde lambda que je vais changer des que j aurais un peu de temps

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µRb

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MessagePosté le: 18 02 2010 16:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai peu etre une réponse moi ... bon c'est a prendre pour ce que c'est ... c'est a dire de la part d'un noob.

j'ai eu le meme souci avec une 1.6 par contre ... donc sa n'as peu etre rien a voir mais mon souci etait semblable au tiens. cela venait simplement de la connection interne du cable qui se met sur le pas a pas (en fait je ne sais pas comment le nommer) ... j'avais fait changer chez peugeot mais 2 mois apres rebelotte ... et en touchant ce cable ... paff sa montait a 2500rpm ... je le retouche et hop sa redescend. en gros c'est comme si je l'avais debrancher ... donc j'ai payez pour une piece neuve ... pour rien !
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Jacouille

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MessagePosté le: 19 02 2010 1:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

joseilr2b a écrit:
ben ca y est elle ne le fait plus c est a ne rien y comprendre
j ai quand meme commande une sonde lambda que je vais changer des que j aurais un peu de temps

Il faut que tu démontes ton moteur pas à pas et que tu le nettoye ! La sonde lambda n' a rien avoir avec ton soucis

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elie03

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MessagePosté le: 20 02 2010 0:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

jacouille a parlé !
tu devrai l'écouter je crois qu'il détient la vérité !
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