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306man13
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 22 Déc 2009 Messages: 59
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bonjour a tous
voila je viens vous demandez votre aide car j'ai fais pas mal de recherche mais je n'ai rein trouver
donc mon problème c'est que j'ai monter le xenon 6000k en code et phare et je trouve que les code sont bizarre comment m'expliquai
j'ai l'impression que sa éclaire 3 fois plus en phare que en code alors que en code j'ai les lenticulaire donc sa doit mieux éclairer non ?
de plus a tous se qui on un kit xenon en h1 quelle ampoule avait vous acheter car moi j'ai du la re-découpé au niveau de l'embase en plastique car elle ne rentré pas.
aussi existe t'il un moyen de diminuer la démarcation de l'obturateur car je trouve sa moche
Merci de votre patience et de vos réponse
cordialement |
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Ancien membre
Invité
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feux tuning = emmerd**
j ai eut des angels, et meme soucis que toi. marque trop visible, lentille trop opaque...
donc au final, revenu vers de l origine fond noir et ca marche mieux que tout c est trucs :) |
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LV
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 692 Localisation: Une porte de Paris.
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Les lenticulaire que j'avais sur l'ex-voiture, ils étaient d'origine et fonctionnaient à merveille.
Mais ce n'était pas des trucs kéké  |
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Coco60800
pilote roumain
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 26 Aoû 2009 Messages: 4469 Localisation: à 1000km de là où tu pense ^^
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306man13 a écrit: | j'ai l'impression que sa éclaire 3 fois plus en phare que en code alors que en code j'ai les lenticulaire donc sa doit mieux éclairer non ? |
c'est normal que le phares éclairent mieux que les codes ...
L'ordre de puissance d'éclairage c'est Veilleuse - Code - Phare ...
pour les fonds noir, les angels sont peut être pas cher mais c'est de la daube.
Et même pour les fond noirs il faut prendre du Valéo pour pas avoir de problèmes ultérieurement ... _________________ Very Important Picard in da 13 |
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merguez'
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 22 Mai 2009 Messages: 1526 Localisation: Nice - 06 Chariote: 306 1.8 16V Norwest
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Coco60800 a écrit: | 306man13 a écrit: | j'ai l'impression que sa éclaire 3 fois plus en phare que en code alors que en code j'ai les lenticulaire donc sa doit mieux éclairer non ? |
c'est normal que le phares éclairent mieux que les codes ...
L'ordre de puissance d'éclairage c'est Veilleuse - Code - Phare ...
pour les fonds noir, les angels sont peut être pas cher mais c'est de la daube.
Et même pour les fond noirs il faut prendre du Valéo pour pas avoir de problèmes ultérieurement ... |
Oui mais les valeo fond noir ce font de plus en plus rare... |
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306man13
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 22 Déc 2009 Messages: 59
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Merci pour vos réponse et vos avis
mais on vas dire que sa me ferais chier maintenant que je l'ai ai de les revendre pour prendre les fond noir donc pour le moment je vais rester comme sa et si je vois que sa se dégrade je pense que je les revendrais
et pour les ampoule des kit hid vous avait pris quelle marque car comme je l'ai dit dans mon premier post j'ai du re-découpé l'embase noir de l'ampoule pour la faire rentré.
Merci |
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Coco60800
pilote roumain
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 26 Aoû 2009 Messages: 4469 Localisation: à 1000km de là où tu pense ^^
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J'ai pas encore monté les miens et je ne sait plus c'est quoi la marque ><
J'attends qu'il fasse un peu plus chaud  _________________ Very Important Picard in da 13 |
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306man13
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 22 Déc 2009 Messages: 59
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ok tu me tiendra au courant
et si tu pourrais faire des photo sa serait cool
merci |
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Coco60800
pilote roumain
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 26 Aoû 2009 Messages: 4469 Localisation: à 1000km de là où tu pense ^^
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J'avais déjà prévu de faire un dossier "Passages glaces lisses + Xénon"
Pour les Xénons il y a plein de topics, il suffit de chercher un peu  _________________ Very Important Picard in da 13 |
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