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Avez vous fait des modifications moteur (KAD, Ligne complete, reprog, etc...)? |
Oui |
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55% |
[ 22 ] |
Non, et je n'en prévois pas |
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22% |
[ 9 ] |
Non, mais je prévois d'en faire |
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12% |
[ 5 ] |
Non, mais j'aimerai bien (et expliquer pourquoi ça se limite à "j'aimerai") |
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10% |
[ 4 ] |
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Total des votes : 40 |
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Auteur |
Message |
AK60
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 21 Nov 2009 Messages: 1352 Localisation: Incrusté dans le 60...
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Saloute
J'ai eu, il y a quelques jours, un petit "débat" entre collègues à propos des modifications moteurs.
Un collègue n'était pas convaincu que ce genre de modifications soit répandu et donc, que bien des personnes roulaient en véhicule non homologué, à cause d'une législation d'un autre temps dans ce domaine .
Étant rester sur une discution avec un mur ( ), j'aimerai connaitre les avis des insiders sur ce sujet (tant niveau pratique, légale et assurance).
J'inclus les lignes d'échappement complètes dans les modifications moteurs, étant donné que ça influe sur les performance moteur.
Je ne donne pas mon avis dans un premier temps, histoire de débuter sur un débat avec un ton neutre. _________________ Ma présentation |
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socrouss
Grand Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 27 Jan 2006 Messages: 11707 Localisation: réacteur nucléaire (18) / Voitures: 306TD prune, 306cab RG 1.6L verte, 306XS 1.6L grise
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Quasi tout le monde le fait ici...
La TD j'avais un KAD et un duplex raceland
La cab a un KAD, boitier powersystem, TA et duplex prowler
la XS a un KAD, TA et pot inoxcar
pour le fait technique... pas grand chose y change vraiment sur le comportement de la voiture
niveau légal...je m'en tappe
Et on parle meme pas des swap fait ici |
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Coco60800
pilote roumain
Genre: Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 26 Aoû 2009 Messages: 4469 Localisation: à 1000km de là où tu pense ^^
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Un petit filtre à air Green et un pot Remus.
Je sait pas si ça change grand choses dans la puissance mais le bruit oui
Oui les swaps sur le fofo ne sont pas rare ... _________________ Very Important Picard in da 13 |
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merguez'
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 22 Mai 2009 Messages: 1526 Localisation: Nice - 06 Chariote: 306 1.8 16V Norwest
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Je prévois un filtre à air green qui ce met dans la boite filtre à air d'origine, sinon j'aurais été tenter par un boitier car d'après ce que j'ai lu en plus d'amélioré ta puissance sa te fais économiser du carburant à vitesse stabilisé mais le truc qui me freine c'est le côté légal, si tu fais un méchant carton en voiture et que l'expert le vois tu peux payer quasiment toute ta vie donc je reste avec mes 112 ch qui pour moi et même un peu trop pour un jeune conducteur |
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socrouss
Grand Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 27 Jan 2006 Messages: 11707 Localisation: réacteur nucléaire (18) / Voitures: 306TD prune, 306cab RG 1.6L verte, 306XS 1.6L grise
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faut bien le cacher le boitier et c'est bon |
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taz'31
rocky
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 03 Juin 2005 Messages: 2325 Localisation: Paris Voiture : 306 2.0 HDI XS Prémium Noir Onyx
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pour ma part j'ai
-Kit Admission Dynamique
-Echappement Universel |
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merguez'
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 22 Mai 2009 Messages: 1526 Localisation: Nice - 06 Chariote: 306 1.8 16V Norwest
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socrouss a écrit: | faut bien le cacher le boitier et c'est bon |
mais bon c'est un investissement quand même pas loin des 400 € je crois ! Et niveau puissance tu ressent vraiment une différence ? Mais sa doit abimer le moteur ou quelque chose ce boitier non ? |
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socrouss
Grand Maitre
Genre: Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 27 Jan 2006 Messages: 11707 Localisation: réacteur nucléaire (18) / Voitures: 306TD prune, 306cab RG 1.6L verte, 306XS 1.6L grise
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la montée en régime est plus linéaire c'est tout...
Moi je l'ai toucher pas cher du tout via inside
Mais attention c'est sur une cab donc plus lourd et en 17", c'est pas un avion ca c'est sur |
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sebingrid
Moderateur
Genre: Statut: Absent Age: 1357 Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 40930 Localisation: I.D.F
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une reprog pour passer à 110 Cv, un vidage de cata, et un filtre à air "sport" dans la boite à air d'origine.
C'est pas mal pour un Hdaie _________________ |
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AK60
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 21 Nov 2009 Messages: 1352 Localisation: Incrusté dans le 60...
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merguez' a écrit: | Je prévois un filtre à air green qui ce met dans la boite filtre à air d'origine, sinon j'aurais été tenter par un boitier car d'après ce que j'ai lu en plus d'amélioré ta puissance sa te fais économiser du carburant à vitesse stabilisé mais le truc qui me freine c'est le côté légal, si tu fais un méchant carton en voiture et que l'expert le vois tu peux payer quasiment toute ta vie donc je reste avec mes 112 ch qui pour moi et même un peu trop pour un jeune conducteur |
C'est bien pour ça que mon 1.6 est full stock en moteur, c'est cette histoire d'assurance qui me freine .
Ça ne serai que moi, j'aurai déjà monté un dynamique (celui qu'on trouve sur ebay pour 75€, il m'a l'air pas trop mal pour son prix, suffit de changer le cône après).
Après, je me dis qu'ils me font suffisamment les fesses vu leur tarif en tout risque, c'est pas pour leur laisser une occaz de me les achever en ne me couvrant pas pour une histoire d'admission!
Je vais mettre un filtre Green dans la boite à air d'origine, mais je sais que ca changera pas grand chose, l'admission de base des TU5 est à chier (entrée de l'écope mal placée, conduit long, étroit, avec deux beaux coudes, l'admission à deux balles par excellence ).
Après, un changement de silencieux, et je pense que ça sera déjà pas mal pour le bruit.
@Sebingrid: C'est sur, surtout avec 90cv de base, ça fais une belle prépa! _________________ Ma présentation |
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city93
T16-iste
Genre: Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 6102
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Non rien... _________________ White is right... |
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nicopug
Administrateur
Genre: Statut: Absent Age: 111 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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city93 a écrit: | Non rien... |
Comment dire...
ah oui : Pas mieux _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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taz'31
rocky
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 03 Juin 2005 Messages: 2325 Localisation: Paris Voiture : 306 2.0 HDI XS Prémium Noir Onyx
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city93 a écrit: | Non rien... |
il faudrai que nico passe par ce topic aussi
aller les deux faites la liste des modif que vous avez |
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sebingrid
Moderateur
Genre: Statut: Absent Age: 1357 Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 40930 Localisation: I.D.F
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Coco60800
pilote roumain
Genre: Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 26 Aoû 2009 Messages: 4469 Localisation: à 1000km de là où tu pense ^^
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nicopug a écrit: | city93 a écrit: | Non rien... |
Comment dire...
ah oui : Pas mieux |
City est malade
Nico oui je croit que tu va en avoir pour un bout de temps à tout dire _________________ Very Important Picard in da 13 |
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sebingrid
Moderateur
Genre: Statut: Absent Age: 1357 Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 40930 Localisation: I.D.F
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sebingrid a écrit: | une reprog pour passer à 110 Cv, un vidage de cata, et un filtre à air "sport" dans la boite à air d'origine.
C'est pas mal pour un Hdaie |
J'avais oublier, j'ai une gamelle en inox prowler acheter dans une brocante pour pas cher du tout, et oui
http://www.dailymotion.com/video/x6whfw_bruit-prowler-sebingrid_auto _________________ |
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nicopug
Administrateur
Genre: Statut: Absent Age: 111 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Coco60800 a écrit: |
Nico oui je croit que tu va en avoir pour un bout de temps à tout dire |
Oh moi ce n'est qu'une vieille 306 chtouining avec un moteur de 240 000 bornes bien fatigué qui fait un peu de bruit( j'ai une courroie qui siffle quand j'accèlére), rien d'anormal m'sieur l'agent _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Coco60800
pilote roumain
Genre: Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 26 Aoû 2009 Messages: 4469 Localisation: à 1000km de là où tu pense ^^
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nicopug a écrit: | Coco60800 a écrit: |
Nico oui je croit que tu va en avoir pour un bout de temps à tout dire |
Oh moi ce n'est qu'une vieille 306 chtouining avec un moteur de 240 000 bornes bien fatigué qui fait un peu de bruit( j'ai une courroie qui siffle quand j'accèlére), rien d'anormal m'sieur l'agent |
_________________ Very Important Picard in da 13 |
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AK60
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 21 Nov 2009 Messages: 1352 Localisation: Incrusté dans le 60...
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nicopug a écrit: | Coco60800 a écrit: |
Nico oui je croit que tu va en avoir pour un bout de temps à tout dire |
Oh moi ce n'est qu'une vieille 306 chtouining avec un moteur de 240 000 bornes bien fatigué qui fait un peu de bruit( j'ai une courroie qui siffle quand j'accèlére), rien d'anormal m'sieur l'agent |
Ca c'est de la courroie, ils font les même pour TU? _________________ Ma présentation |
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nicopug
Administrateur
Genre: Statut: Absent Age: 111 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Vi _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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