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[1.8 16s]fuite huile moteur coté volant moteur

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sebkos

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MessagePosté le: 01 12 2009 14:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

RHY a écrit:
sebkos a écrit:
Diabolo1 a écrit:
Le joint de queue de boite sur le guide de butée a-t-il été remplacé ?
Ce joint est vendu avec le guide.


Tu parles de la butée d'embrayage ?
Je n'ai eu aucun joint en achetant l'embrayage...


c'est normal ce joint est vendu avec le guide butée

il parle du guide butée ,c'est dessus que coulisse la butée

c'est normal ,ce n'est pas vendu avec l'embrayage


merci pour l'info, je le changerai se week end comme il faut que je redemonte mais je ne sais pas trop quel est l'origine de ma fuite....

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SebKos
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juju83

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MessagePosté le: 01 12 2009 15:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sebkos a écrit:
juju83 a écrit:
sebkos a écrit:
Une question aussi... la mise en place de ce joint se fait avec la rainure + le ressort coté boite de vitesse ... ?
merci


Un joint spi se monte toujours avec le ressort côté huile.

si tu l'a monté dans l'autre sens, il y a des chances pour qu'il se mette a fuir. cela dit ce n'est pas obligatoirement le cas.


Ah le ressort est monté dans l'autre sens ressort orienté vers l'embrayage... Il me semble que d'origine il était comme cela...


Vers l'embrayage ??? non ... euh comment expliquer ca ...

le ressort du joint spi de vilebrequin baigne dans l'huile du carter moteur.
donc quand tu as monté ton joint spi, tu ne vois pas le ressort ...
je me suis fait comprendre ?? (oups ...)

En tout cas pour ton probleme de fuite d'huile, je te conseille un nettoyage minutieux de ton moteur et de ta boite et ensuite seulement une recherche de fuite !
J'ai tout de meme une question, l'huile que tu perds est propre ou sale ??
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Diabolo1

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MessagePosté le: 02 12 2009 3:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

juju83 a écrit:
sebkos a écrit:
Une question aussi... la mise en place de ce joint se fait avec la rainure + le ressort coté boite de vitesse ... ?
merci


Un joint spi se monte toujours avec le ressort côté huile.

si tu l'a monté dans l'autre sens, il y a des chances pour qu'il se mette a fuir. cela dit ce n'est pas obligatoirement le cas.

Exact, on monte toujours ce type de joint avec le ressort vers l'intérieur de l'alésage ; le ressort n'est jamais exposé à "l'extérieur" !!
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sebkos

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Messages: 11

MessagePosté le: 02 12 2009 12:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

juju83 a écrit:
sebkos a écrit:
juju83 a écrit:
sebkos a écrit:
Une question aussi... la mise en place de ce joint se fait avec la rainure + le ressort coté boite de vitesse ... ?
merci


Un joint spi se monte toujours avec le ressort côté huile.

si tu l'a monté dans l'autre sens, il y a des chances pour qu'il se mette a fuir. cela dit ce n'est pas obligatoirement le cas.


Ah le ressort est monté dans l'autre sens ressort orienté vers l'embrayage... Il me semble que d'origine il était comme cela...


Vers l'embrayage ??? non ... euh comment expliquer ca ...

le ressort du joint spi de vilebrequin baigne dans l'huile du carter moteur.
donc quand tu as monté ton joint spi, tu ne vois pas le ressort ...
je me suis fait comprendre ?? (oups ...)

En tout cas pour ton probleme de fuite d'huile, je te conseille un nettoyage minutieux de ton moteur et de ta boite et ensuite seulement une recherche de fuite !
J'ai tout de meme une question, l'huile que tu perds est propre ou sale ??


Je me suis renseigné car je me souvenais plus mais mon joint spy a été mis dans le bon sens ouf....

J'ai déjà essayer de regarder ou ca fuyait mais on ne voit pas grand chose... :
-Un petit orifice juste en dessous de la couronne du volant moteur et au dessus du carter bas moteur...
Je ne peux pas trop vérifier l'endroit exact de la fuite il faudrait démonter et faire tourner le moteur. (Difficile avec le bloc ouvert... )
>> Seulement lorsque le moteur est chaud et que l'on accelere vivement que ca fuit..

L'huile est propre mais j'avais rajouté de l'huile moteur ...

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MessagePosté le: 08 12 2009 17:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai trouvé Euréka !!!!!!

Fallait trouvé !

Pour ceux a qui sa intéresse... :

Il y a un bouchon (tout comme le bouchon de vidange) juste au dessus du joint spy coté volant moteur à la vertical du moteur....
C'est la que ca fuyait... !!!

J'ai même changé le join spy pour rien mais c'est fait !

Voila.. si vous voulez j'ai des photos à l'appui !

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MessagePosté le: 08 12 2009 22:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui, mets les photos stp, ça m'intéresse

qu'est-ce que t'as fait alors pour réparer ? et a quoi il sert ce bouchon ?

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MessagePosté le: 08 12 2009 23:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui photo et explication du pourquoi du comment s'il te plait !
content que ca ne fuit plus
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sebkos

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MessagePosté le: 08 06 2010 17:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

voici le tuto si cela intéresse quelqu'un
http://sebkosweb.free.fr/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=79:joint306&catid=47:voiture&Itemid=87[url]

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MessagePosté le: 08 06 2010 21:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


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epok

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MessagePosté le: 26 06 2010 11:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sebkos a écrit:
J'ai trouvé Euréka !!!!!!

Fallait trouvé !

Pour ceux a qui sa intéresse... :

Il y a un bouchon (tout comme le bouchon de vidange) juste au dessus du joint spy coté volant moteur à la vertical du moteur....
C'est la que ca fuyait... !!!

J'ai même changé le join spy pour rien mais c'est fait !

Voila.. si vous voulez j'ai des photos à l'appui !


excellent, j'ai le même problème sur ma 1,8 16s

merci pour tes infos

le démontage de l'embrayage est obligatoire pour le faire apparement ???
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