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Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 418
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salut
je recherche des CF réglables en hauteur bien sur, mais aussi dureté (compression, detente) et des coupelles qui vont dessus pour le carossage.
utilisation: piste.
donc j'ai vu chez bilstein mais c'est pas reglable en dureté, ensuite...pts pareil, j'en ait vu plusieurs jamais de reglables en dureté a part ceux de d2 racing decris en haut de page....  _________________ >Présentation<
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jojolafrite
Le Belge
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 28 Mar 2006 Messages: 7558 Localisation: Belgium
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ben voila t'en as trouvé alors
t'as aussi des KW v2 _________________ |
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elizio
Sans 306 Fixe
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 28 Mar 2007 Messages: 9559 Localisation: Corbeil Charrette: 306 GTi-6 Charrette: 306 XS 1.8 16s Charrette: 306 XR 1.4 Charrette: iX35 Premium
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t'es sur que les B16 ne se règle pas ?
Sinon regarde les GAZ comme ceux de nicopug, y'a plusieurs gamme  _________________ |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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elizio a écrit: | t'es sur que les B16 ne se règle pas ?
Sinon regarde les GAZ comme ceux de nicopug, y'a plusieurs gamme  |
Les B16 sont réglables... mais n'existent pas pour 306. Le max ce sont les B14 qui eux ne sont pas réglables en duretées.
Pour 306 il y a les D2/k-sport/xyz, les KW v2/v3 et les GAZ-shocks (du moins pour ce qui est des amortos de bonne qualité)
Je te conseillerai perso (pour ce qui est du rapport qualité/prix) des GAZ-shocks avec des coupelles Compbrake.
Ou bien pour un usage exclusif circuit, des D2... si tu en trouves  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 418
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oué c'est bien ça le probleme j'en trouve pas a vendre les d2
k sports et xyz c'est la meme boite ?
ils en propose, mais pas de vente directe.
xyz aussi, ça l'air d'etre du bon matos, apparement on peut commander directement et en 3 fois, ils ont des cf avec coupelles reglables sur silent bloc en plus
kw j'en trouve pas en vente _________________ >Présentation<
Dernière édition par Guigui_306S16pack confort le 03 12 2009 8:13; édité 1 fois |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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ouaip  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 418
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donc j'ai kwv2/3 et d2 racing je sais pas ou les acheter a part aux states.
k sports chez distributeurs
reste plus que xyz, en leur passant un coup de fil ! sinon ponpon _________________ >Présentation<
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Poppy
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 17 Sep 2008 Messages: 944 Localisation: soissons aisne
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Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 418
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306iste
306 INsiDe AdiCt
 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 21 Aoû 2005 Messages: 23277 Localisation: Audi A4 2.0 TDI120 & 306 1.4l pack sport
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je l'avais vu cette annonce mais le prix  _________________ "La Puissance n'est rien sans un bon pilote, il faut savoir exploiter les ressources de son auto jusqu'a ses limites" |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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306iste a écrit: | je l'avais vu cette annonce mais le prix  |
Il a quoi le prix ?
C'est juste 150 euros plus cher que ce que j'ai payé les miens fdp in sur ebay australie  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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306iste
306 INsiDe AdiCt
 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 21 Aoû 2005 Messages: 23277 Localisation: Audi A4 2.0 TDI120 & 306 1.4l pack sport
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850€ sa fais cher quand meme pour ce que c'est,enfin c'est mon avis perso  _________________ "La Puissance n'est rien sans un bon pilote, il faut savoir exploiter les ressources de son auto jusqu'a ses limites" |
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je sais pas
Boulet

Statut: Absent
Inscrit le: 07 Fév 2008 Messages: 192 Localisation: TONY Wrc
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il y a chez kw la gamme compétition
environ 2000€ le bitube réglable 2 voies et 5000€ le monotube réglable 3 voies. Après tu as aussi chez proflex et Bos des supensions très évoluées et tout aussi hors de prix.
Mais pour une utilisation loisirs je pense que les réglages compliquent trop l utilisation.
Le meilleur choix pour moi en combiné fileté ce serait du Bilstein (b14 ou gr.n) ou du viarouge (environ 1450€ le kit complet pour la gamme circuit loisirs avec combiné fileté à l avant).
Pour les marques D2/k-sport/xyz, je trouve que ces marques sont pas assez reconnues donc je me méfie un peu. |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 418
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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t'es pas chiant toi déjà
T'achètes des Bilstein b14 sur ebay pour l'avant.
Des b8 pour l'arrière chez pourchier ou aluform
et des coupelles compbrake chez... COMPBRAKE
http://compbrake.co.uk/shop/product_info.php?products_id=240
ce sont les mêmes, mais là c'est direct fournisseur/fabricants
Et sinon, NON, Bilstein n'est pas PTS
J'ai encore de tout en stock (D2, Combinés fileté PTS asphalte "perfo", Bilstein B14 et Gaz Shocks, ils n'ont rien à voir les uns les autres  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 418
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non mais c'est juste que je savais pas que les B14 c'était juste 2 amorto avt, je croyais que c'était un kit de 4.
et il me semblait avoir lu sur d'autre forum que les PTS c'était fabriqué par bilstein
pour d2 comme 'je sais pas' , on ma aussi dit que c'était pas tres fiable.
bon du coup je sais plus ce que je vais prendre, moi qui veut des reglables 3 voies; sinon je vais mettre des coupelles sur des b8 ca revient moins cher, mais j'aurai aimé pouvoir regler la dureté. _________________ >Présentation<
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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PTS (peugeot) fabrique ses propres amortos... (jusqu'à l'accord avec Kayaba ) _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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terminator34
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 24 Déc 2007 Messages: 8229 Localisation: Gard (30)
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Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 418
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redeterrage
toujours pas choisi
j'étais sur les CF de bobo, des avo reglables dureté hauteur, mais pas de nouvelles.
donc sinon je pense prendre des b8, ou d'autre CF mais pas a plus de 1000€  _________________ >Présentation<
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