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nispyre
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 23 Oct 2009 Messages: 75 Localisation: charente-maritime
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bonjour a tous voila je vous explique, sa fait 4 fois en 2 semaines que je remet 1l de liquide de refroidissement je me suis dit qu'elle se purgeai au debut car j'ai changer le calorstat parce qu'il etait coincer en position ouvert et donc pas de chauffage depuis sa va tres bien mais la je me suis pencher sous la voiture et surprise du liquide partout du coup j'ai essayer de regarder d'ou sa vient et sa coule derriere le moteur a la auteur de la pipe d'echappement environt mais je voit pas ou exactement donc quelqu'un aurait deja eu ce probleme et savez vous d'ou sa peut provenir? merci d'avance
ps: j'ai une 306 1.9L TD de 98 _________________ les voitures sa pollue, mais alors pourquoi ma 306 s'appelle GREEN? |
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titus
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 18 Nov 2009 Messages: 40 Localisation: Dordogne
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peut etre joint de culasse _________________ Fan de 306 MAXI |
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fuide
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 26 Sep 2009 Messages: 3370 Localisation: Ardennes(08) Voiture: 306 XS 1.8l 16V
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j'avais eu le meme probleme une fois la cause est que mon bouchon du bocal de liquide etait tordu donc il laissait pas passer l'air et elle me recrachais tout le liquide je l'ai changer puis plus rien si sa peut t' aider  |
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nispyre
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 23 Oct 2009 Messages: 75 Localisation: charente-maritime
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re! merci a tous de vos reponses mais se n'etait pas sa j'ai trouver, derriere la cullasse entre la pipe d'admition et c'elle d'echappement se trouve un raccord metalique pris sur la cullase sur lequelle se raccorde une des deux durites de chauffage en faite rien de grave le collier qui tenait cette durite estait foiré et ne serrait plus assez en tout cas merci d'avoir chercher  _________________ les voitures sa pollue, mais alors pourquoi ma 306 s'appelle GREEN? |
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