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seb01
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 11 Nov 2009 Messages: 79
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salut à tous ,
j'ai voulu décranter ma 306 S16 cette aprem car elle n'était pas assez basse
de plus il y avait une différence de hauteur de 1 cm entre la gauche et la droite.
le controle technique avait noté dissymétrie amortisseurs arrière,je me suis donc dit que ça venait de ça.
et bien non ,
j'ai donc redescendu ma hauteur de caisse,changé d'amortisseurs,
j'ai réglé mes 2 bras à la meme hauteur au mm pret, et quand je lai remis sur roue toujours 1 cm d'écart entre la gauche et la droite
j'ai déja décranter pas mal d'auto et cest la première qui me fait ça
vous avez une idée d'ou cela puisse venir? |
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luc56
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 08 Juin 2008 Messages: 2988 Localisation: Auray 56
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par hasard ... ce ne serait pas le coter droit qui est plus bas que le gauche ?
peut etre que la hauteur " a vide " est justement prévu pour rétablir l'équilibre lorsque le conducteur est dans le véhicule a savoir coter gauche ...  |
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Ancien membre
Invité
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t as voiture n a pas eut d antecedent d accident? |
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Bastoone
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 11 Sep 2008 Messages: 5590 Localisation: Colomiers City (31). Carrossier Peintre. Voiture: Mégane 2 1.9DCI Sport Dynamique & 106 Piste
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Tno306 a écrit: | t as voiture n a pas eut d antecedent d accident? |
Oui je suis d'accord avec pascal il suffit qu'elle est eu un choc arrière assez violent et ta gagner la saucisse les train ne sont pas contrôler après un choc donc c'est pas évident de s'en rendre compte donc a prendre en compte si jamais tu as eu un choc arrière _________________ Qui envoi du bois, brûle de la gomme, ponce du bitume, et ce shoot a l'essence pour enquille les épingles
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seb01
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 11 Nov 2009 Messages: 79
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non aucune trace de choc arrière
effectivement c'est le coté droit qui est plus bas |
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Ancien membre
Invité
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pour ma part, je pense a un choc d un des 2 cote, ce qui a faussé la hauteur qui n a pas été vu car les amorto reglait cette diff
donc faudrait soit une regle soit un laser pour verifier la hauteur une fois la voiture sur chandelle.
comme ca tu es sur d etre bien a la meme hauteur et tu pourras voir  |
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dusk
Moderateur

Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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t aurais pas une déformation de taule , sous la banquette arriere ??
là où se fixe le train ... _________________
>> Ma Présentation << |
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seb01
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 11 Nov 2009 Messages: 79
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non pas du tout, aucune déformation sous la caisse ,rien de plier ,pas de retouche de peinture, la caisse est saine,
je pense plus à une usure des roulements de bras,je vais me programmer ça pour le printemps  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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C'est très souvent sur les 306 qu'on se retrouve avec une différence de hauteur à l'arrière après avoir décranté. _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Ancien membre
Invité
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ben tu vois nico, ca je le savais pas |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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J'avais même ouie dire à une époque que les cannelures n'avaient pas le même rapport de hauteur entre la barre de torsion droite et la gauche  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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Pourquoi ne pas corriger la différence en jouant sur le crantage/décantrage d'un coté ? |
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