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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18801 Localisation: 59
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Salut a tous ,
besoin de vos conseil ,
Je compte changé de moteur sous peux ...
en ce moment j'ai un garret GT15 sur ma voiture .
et sur le nouveau moteur j'ai un KKK 03
Que faire ? je récupere mon Garret GT15 ?
Il y a un autre turbo de type Garret qui se monte en lieux et place sans trop de modif , mais qui serait plus gros ... Sachant que derriere il y aura une reprog et un échangeur ...
Nicopug ??? _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Gardes le GT15  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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306iste
306 INsiDe AdiCt
 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 21 Aoû 2005 Messages: 23277 Localisation: Audi A4 2.0 TDI120 & 306 1.4l pack sport
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changé de moteur sur la HDI?? Tu veux la preparé?? _________________ "La Puissance n'est rien sans un bon pilote, il faut savoir exploiter les ressources de son auto jusqu'a ses limites" |
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damiano
Maitre Suprème
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18801 Localisation: 59
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306iste a écrit: | changé de moteur sur la HDI?? Tu veux la preparé?? |
le moteur a 4000km ... tout et neuf dessus donc autant le mettre sur la mienne puis vendre l'autre au moin elle repart comme neuf
nicopug ??? ta une idée ??? pour le turbo ? il et plus solide ? _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Petite tendance à preferer les turbo Garrett, surtout que les GT15 sont sur roulements.
Ils demarrent tôt et poussent assez longtemps pour un moteur au fioul. _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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damiano
Maitre Suprème
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damiano
Maitre Suprème
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nicopug
Administrateur

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il est pas à géo variable le turbo des 2.0l hdi136 ?
Sinon, tu dois pouvoir monter n'importe quel turbo GT1xx dans tes carters de GT15  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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TiTi65
Petit Nouveau
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Inscrit le: 22 Déc 2005 Messages: 5
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nicopug a écrit: | Petite tendance à preferer les turbo Garrett, surtout que les GT15 sont sur roulements.
Ils demarrent tôt et poussent assez longtemps pour un moteur au fioul. |
C'est un GT15xxR ? |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Probable _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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damiano
Maitre Suprème
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nicopug a écrit: | il est pas à géo variable le turbo des 2.0l hdi136 ?
Sinon, tu dois pouvoir monter n'importe quel turbo GT1xx dans tes carters de GT15  |
je prend le corp Chaud du GT15 puis je met tout le corps froid et la turbine du GT17 ?
oui a géo variable mais on peut placé sans probleme la wasegate du GT15 .
Demain je prend des photos  _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
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nicopug
Administrateur

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Il n'y a pas que wastegate qui change avec un turbo à géo variable...
ET, tu dois garder tes corps chauds et froids de GT15 et seulement y mettre la "turbine" de GT17  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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TiTi65
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 22 Déc 2005 Messages: 5
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nicopug a écrit: | Probable |
Probablement pas,de serie en tout ca... |
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nicopug
Administrateur

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à voir tout de même  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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damiano
Maitre Suprème
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nicopug a écrit: | Il n'y a pas que wastegate qui change avec un turbo à géo variable...
ET, tu dois garder tes corps chauds et froids de GT15 et seulement y mettre la "turbine" de GT17  |
Cela se démonte assez facilement la Turbine ???
en meme temps de metre une plus grosse turbine autant monté un échangeur ?  _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
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nicopug
Administrateur

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T'en as pas un en stock déjà ?  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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damiano
Maitre Suprème
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nicopug
Administrateur

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et bah voila, il y a plus qu'a !
ça se monte à l'aise un micro bébé échangeur comme celui là  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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damiano
Maitre Suprème
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