(URGENT)installer Windows rollup - Leve vitre automatique

ludovetto.

ok merci j'avais vu mais après avoir poster
sinon vais voir ça ptet ce week pour monter le tout
ça a pas l'air trop compliquer (le montage de l'alarme seul) mais je ne sais pas pourquoi j'ai eu deux sirène
quelq'un peu m'expliquer ?
y'en a une qui est pour le bip de fermeture et d'ouverture et l'autre alerte,c'est çà non ?
et si je connecte mes fils de l'alarme avec des cosse (genre celle que l'on a quand on met une remorque bleu en plastique) ca craint ou pas ?

Ancien membre · Invité

ben si je vois bien le schema, il explique que pas besoin de trouer les portes ou autres

@ludovetto: 2 sirenes = 2 alarmes ou le gars en voulait 2 differentes

2 boutons sur ta telecommande: une pour ouvrir fermer et l autre pour la faire gueuler (faire peur). rien a voir avec 2 sirenes
une remorque bleu en plastique???? tu joues encore au playmobil??

mika007

Tno

tu a toujours le mot pour rire. aussi tu dit ne pas trouer les porte pour le montage du leve vitre, peux tu me dire sur quelle cable dans l'habitacle tu repique pour faire la connexion entre le leve vitre et les moteur de remonter de vitre.

ludovetto.

mika007

bonsoir, dit pour le montage ou info sur ton alarme fait le fonction recherche sur le forum ou sur google, tu y trouvera plein d'info, car poster dans ce topic est du hors sujet, donc ci tu veux pas te faire tirer les orreille par les modo , cree un propre topic a ta question , mais a mon avis avec la fonction recherche sur google tu trouvera ton bonheur.

ludovetto.

bon et sinon ce leve vitre ya quelqu'un qui a trouver ou se prendre dans la voiture ?

mika007

pour l'instant je pense que non, car j'aimerai aussi les installer , mais je veux pas passer par la porte je voudrai reprendre les filles dans l'habitacle, mais a parament c'est chose impossible car personne ne trouve....

ludovetto.

alors déjà je suis nul en électricité avant tout !
mais tout les organes de la voiture ne sont il pas protéger par des fusible ?
alors il doit bien y en avoir un pour les moteur des leves vitres non ?(ptet que je dit une grosse co......rie mais bon j'essaye quand même )
alors pourquoi ne pas se prendre dessus

mika007

effectivement tu va retrouver l'allim du moteur a tes porte fussible, le seul blem c'est que pour realiser l'impulsion pour la fermeture de la vitre celle ci ce trouve sur la commande coté conducteur et passager qui lui est fixer au panneau de porte et le cable de se commande qui donne l'impulsion fermer ouvrire va directement vers le moteur. Donc a la limite tu sera trouver le cable de la commande passager dans l'habitacle puisque tu sait la gere via la commande conducteur mais celui du conducteur ce trouve dans la porte et ne rentre pas dans l'habitacle. D'ou ce probleme

mika007

voici un petit shema bon je sait c'est pas du top non plus mais c'est en vite vite pour expliquer :

donc comme tu va voire tu a de ton porte fusible le cable alim et le cable masse ce qui donne du courant a ton moteur

puis tu a ta commande ou tu pousse qui lui envoie une info ouvrire ou fermer , et c'est a cette endroit qui'l faux intervenir pour le leve vitre , mais comme dit precedament celui du conducteur ne rentre pas dans l'habitacle.

ludovetto.

donc deja si j'ai bien compris en fait le probleme se situe juste pour un cote ?
y'a combien de fil a faaire passer ?
une petite question c.. mais ta pas des fil qui t serve a rien dans la broche de ta porte ?ou bien alors ils ont tous une fonction

mika007

en fait le probleme ce pose just pour le coté conducteur, il y a que un fil a faire passer , et pour ta question, non normalement toute les broche sont occupé.

ludovetto.

bon deja si ya qu'un fil a faire passer ca va
je pensais a utiliser une broche qui ne servait pas

Ancien membre · Invité

ben le souci est que tu peux pas utiliser le faisceau car trop fragile et risque de casse

dans ton cas, tu as pas trop le choix. soit tu perces, soit tu reperes un fil sur ton faisceau que tu utilises pas et tu shunt des 2 cotés

ludovetto.

Ancien membre · Invité

pas forcement:
-il est possible que tu es la prise au niveau TDB mais rien de plus comme moi
-il est possible que tu es le faisceau complet mais seulement si tu as changé ton faisceau pour un neuf

voila

mika007

et puis percer dans la porte meme pour un cable c'est pas trop esthetique , a moins de passer par le faissceau , ceci peux etre une idee explorable, rest encore a s'avoir ci ca fonctionnerai . je voie que en melangant les idee de chaqu'n on va trouver une sollution a la fois estethique et a la fois impecable

mika007

ludovetto, comme tu dit tu n'est pas un expert en electrique , je te conseillerai de pas le faire toi meme, car le faisceau est fragille, et puis c'est pas evident sans un minimum de connaissance et comprehension en electrique. Enfin c'est mon avis personelle, maintenant faux aussi s'avoir ce que tu veux dire pas ne pas s'y connaitre.

ludovetto.

ba moi se que je voulais faire c'était démonter la prise et voir si toute mes broche sont la et ont une fonction car mettons si j'ai un endroit ou y'a pas de broche c'est possible d'en implanter une non ?

Ancien membre · Invité

bon j ai une seule solution a te proposer pour repondre a vos probleme: (j y pense pour moi depuis un moment)

tu vas a la casse et tu recuperes les prises faisceaux de 206, un poil grand mais plus simple.

Je m explique, j ai vu la 206 de tuner306 que j ai demonté. en regardant bien ils ont une prise faisceau simple ou tu peux mettre et retirer les cables que tu veux ( un peux comme une prise avec 32 entree)

de la tu passes autant de fil (max sur 306 il y en a 2

donc il te reste 4 fils encore (sono et alarme

plus d info mp