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i Prefer ncy
Méga Pelleteuse
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Inscrit le: 04 Aoû 2007
Messages: 642
Localisation: Suivez les panneaux
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| city93 a écrit: | | Guigui_306S16pack confort a écrit: |
Ensuite pour evacuer le max d'air chaud: chauffage a fond, mais c'est penible pendant qu'on pilote! à ameliorer... |
ça sert à rien sur 306, le circuit de chauffage interne ne coupe pas le circuit d'eau quand tu fermes le circuit intérieur en mettant sur froid, en fait les manettes coupent le circuit d'air qui ne passe plus dans le radiateur intérieur, mais l'eau elle circule toujours dedans!!
Donc que tu mettes chaud ou froid dans la voiture ça ne change strictement rien sur la température moteur!
C'était sur 205 oui, le clapet de chaud froid coupait le circuit d'eau qui passait dans le radiateur intérieur.
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Tiens pourquoi ça marchait alors quand j' avais plus de ventilos ???
Je confirme que ça marche comme technique sur 306 pour l' avoir fait pendant plusieurs mois...
J' habite en centre ville donc je voyais bien la différence...
_________________
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