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MIKAM
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Dès que je débranche la fiche du sonde de température d"eau sur la culasse , les ventilos se mettent en route .
Alors si je ne me trompe pas il n'y a pas de thermocontact sur les 306 HDI , j'ai chérché partout mais il y en a pas !
Est ce que c'est la sonde qui envoie les infos au caclulateur et que ce dernier donne qui commande les relais ?
Est ce que quelqu'un peut me donner le ref de cette sonde car sur la mienne : illisible ?
Merci |
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vcloclo1
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Moi j'ai le probleme inverse, quand je debranche la prise marron, je n'est rien qui se mets en route. Sa viens d'ou du boitier ?
Est ce que quelqu'un en a un ?
Merci
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306 Phase II DTurbo du 12/01/1998 |
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DURET
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varifie tes fusible et relais
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121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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vcloclo1
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Fusible bon, relais aussi. On ma parler du boitier bitron.
Merci
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DURET
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oué aussi
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| vcloclo1 a écrit: | Moi j'ai le probleme inverse, quand je debranche la prise marron, je n'est rien qui se mets en route. Sa viens d'ou du boitier ?
Est ce que quelqu'un en a un ?
Merci |
Si tu débranche la prise marron et que rien ne se passe, le bitron est HS.
Moi j' en ai un d' occase, il faut juste que tu regardes les réferences du tient parce que le mien est pour S16 BV6.
Sinon dans un premier temps, tu peux démonter ton boitier, nettoyer les contacts et le reessayer. Vu le prix du boitier chez peugeot, ça vaut le coup de tenter 
Sinon, comme je te dis, regarde les ref et si c' est bon je t' en lâche un pour 30 euros port compris !
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vcloclo1
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| i Prefer ncy a écrit: | Si tu débranche la prise marron et que rien ne se passe, le bitron est HS.
Moi j' en ai un d' occase, il faut juste que tu regardes les réferences du tient parce que le mien est pour S16 BV6.
Sinon dans un premier temps, tu peux démonter ton boitier, nettoyer les contacts et le reessayer. Vu le prix du boitier chez peugeot, ça vaut le coup de tenter
Sinon, comme je te dis, regarde les ref et si c' est bon je t' en lâche un pour 30 euros port compris !
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Bon apres essais en debranchant la prise marron, rien ne se passait. Donc j'ai changer le bitron, et la maintenant quand je debranche la prise seul 1 ventilo se declanche. Si je laisse brancher la prise, ma voiture chauffe et les ventilo ne se declanche pas. Donc pour depané, je laisse la prise marron debranché et mon ventilo tourne en permanance et ma voiture chauffe pas.
Par contre, du coups sa viens de quoi ?
Chez Peugeot, le boitier fait 83€ et je l'ai eu pour 70€, mais pas de bol, le probleme viens pas que de ça.Merci
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vcloclo1
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Petit up
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