[info] train arrière à disques au lieu de tambour

Alexiel

salut à tous,

je me demandais si tous les train à disques était compatible avec une 306 Dturbo de 1995 ou alors selon les modèle de train, les fixations ou autres ne seraient pas les mêmes ?

en bref, de quelle modèle de 306 il me faut le train arrière pour pouvoir le monter sur la mienne ?

merci pour l'aide

nicopug

les fixations de trains sont toutes les mêmes

Fais une chtite recherche, c'est un sujet maintes fois abordées Ninja

GTI6

y'a juste les cables de freins à main qui peuvent etre à prévoir

vieuxboucdesandes

T'emm... pas à changer ton train arriere sauf si celui que tu as est foutu, ça freinera pas mieux avec des disques à l'arrière en usage normal...

Il vaut mieux avoir des freins d'origine en bon etat avec des bonnes garnitures.

Après si tu veux quand même tenter le truc c'est du plug and play...

Ancien membre · Invité

je suis pas d accord. c est plus efficace avec des disques arr.

pour le changement, tu depose l ancien et tu pose le nouveau a disque. xsara et 306 pug and play. attention les trains a disque sont equipé de l ABS.

pense a acheter un cable de frein a main pour train a disque

Alexiel

ok merci !
oui si je le change c'est que mon train a tambour n'est plus en très bon état, alors autant en mettre un a disque si c'est pas trop chiant à faire,
il ne faut pas changer le maitre cylindre ?
sinon pour les fixation j'ai vu plusieurs photos, un montage ou il y a 4 grosse fixation assez écartées et un montage ou les tiges sont deux par deux de chaque côté ...j'essayerais de trouver des photos pour être plus clair.

merci pour les réponses

Ancien membre · Invité

pour le mc c est pour tes freins avant plus que pour l arriere

Alexiel

ok merci pour l'info ! donc avec le maitre cylindre d'origine ça va quand même

Ancien membre · Invité

oui. apres si tu veux tu peux mettre un mc de bv6 en 23.5 mais je te conseillerai de mettre de frein de bv6 ou 307 hdi90/110 a l avant pour eviter un freinage aussi puissant avant arriere d ou un desequilibre

Arno_O

en tout cas n'hésite pas à mettre des photo, ça sera intéressant

Alexiel

ok merci !!
je pense le faire cet été alors j'en mettrais à ce moment la

question qui n'a rien à voir par contre : une ligne d'échappement s16 n'est pas compatible avec un diesel ? qu'est-ce qui change ? le diamètre ?

Ancien membre · Invité

y a pas que le diamatre y a aussi le coude au niveau sortie moteur et la longueur de la ligne.

je m explique. le coude de s16 est different en diametre, en angle et en longueur. dans les trois, l adaptation merite du courage.

ludovetto.

alor ca en est ou ?

Dturbo