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trucker80
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 24 Déc 2007 Messages: 827 Localisation: Bapaume ... 62
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salut a tous
je dois changer mes suspensions sur la 306 Le Mans et j'aurais voulu avoir l'avis de personnes ayant monté des C-F raceland ou VMaxx
ils sont pas chers pour des C-F mais je voudrais savoir si c'est de la bonne qualité, si des soucis ont été rencontrés et également si il est possible de monter ces suspensions tout en gardant la hauteur de caisse d'origine,car pour moi c'est hors de question de la rabaisser
merci d'avance a tous ceux qui repondront a mes interrogations |
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jojolafrite
Le Belge
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 28 Mar 2006 Messages: 7558 Localisation: Belgium
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si tu veux pas la rabaisser, remets des origines
car les combinés tu vas perdre en confort  _________________ |
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trucker80
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 24 Déc 2007 Messages: 827 Localisation: Bapaume ... 62
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joffrey a écrit: | si tu veux pas la rabaisser, remets des origines
car les combinés tu vas perdre en confort  |
le confort, je m'en tape un peu, je roule tres peu avec
des origines j'y ai pensé mais je voudrais un peu plus raide  |
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jojolafrite
Le Belge
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 28 Mar 2006 Messages: 7558 Localisation: Belgium
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ha ok :)
ben eux sur ces CF, les avis divergent énormément.. Si tu les fais monter, le monteur te dira certainement que c'est de la merde. Certaines personnes disent que c'est correct.. Donc à toi de voir
Mais ca sert pas à grand chose si tu veux pas rabaisser  _________________ |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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des bilstein B6 avec des ressorts d'origine  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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trucker80
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 24 Déc 2007 Messages: 827 Localisation: Bapaume ... 62
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nicopug a écrit: | des bilstein B6 avec des ressorts d'origine  |
ca pourrait etre une bonne alternative entre l'efficacité et la hauteur d'origine  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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exactement _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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L4rrY
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 03 Mai 2004 Messages: 2468 Localisation: Nice-06 306-S16-"RS Cup" & XT-1.8 & XS-1.8-16v & Kawa-Z750-k9-abs
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nicopug a écrit: | des bilstein B6 avec des ressorts d'origine |
c'est exactement ce que je t'aurais proposé..
moindre cout avec de la bonne qualité
ça sera plus ferme, tu prendras moins de roulis
tout en gardant la hauteur d'origine
C-F raceland ou VMaxx
rien que les noms me font peur, c'est un coup à s'enrouler autour d'un arbre
avec du bilstein au moins tes roues resteront au sol  _________________ Clique sur l'image pour voir ma Prèz
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trucker80
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 24 Déc 2007 Messages: 827 Localisation: Bapaume ... 62
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L4rrY a écrit: | nicopug a écrit: | des bilstein B6 avec des ressorts d'origine |
c'est exactement ce que je t'aurais proposé..
moindre cout avec de la bonne qualité
ça sera plus ferme, tu prendras moins de roulis
tout en gardant la hauteur d'origine
C-F raceland ou VMaxx
rien que les noms me font peur, c'est un coup à s'enrouler autour d'un arbre
avec du bilstein au moins tes roues resteront au sol  |
c'est ce que je me dis aussi...
je me suis renseigné sur quelques forums, et apparement, certaines personnes seraient assez déçues de la qualité des produits Raceland....
et d'autres n'ont pas assez de recul pour pouvoir juger
mais une chose est certaine, c'est qu'a 200 euros le kit C-F...c'est pas du KW ou du Bilstein
je cherche juste a la durcir un peu, sans toucher a la hauteur de caisse, sinon elle passe plus dans le sous sol... et pis j'aime bien comme elle est |
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