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306-power71
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Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 03 Juin 2008 Messages: 182 Localisation: tournus 71 et lyon 69 306 2.0l xsi s16 !!! + 1.9D pour tt les jour lol
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salut je posséde une xsi 16s, je voudrais changer quelque piéces, amélioré, enfin gagné des cv !
donc si vous pouvez me proposé une liste de piéces ou des chose à faire je suis prenneur
limite du budjet: env 2000€
j'atten vos avis...  _________________ blog: http://306-speeddemon.skyrock.com
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nicopug
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 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Mettre un RS ?  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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306-power71
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nicopug a écrit: | Mettre un RS ?  |
des qu'il sagit de prépa nico est la !
donc moteur complet + ligne + boite a 2000€ ??? _________________ blog: http://306-speeddemon.skyrock.com
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nicopug
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même plutot à 1000
bon le sel défaut c'est que c'est pas trop légale
Quoiqu'en cas d'accident mortel et de contrôle poussé, la moindre petite modif pourra entraîner une nullité du contrat d'assurance  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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306-power71
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nicopug a écrit: |
Quoiqu'en cas d'accident mortel et de contrôle poussé, la moindre petite modif pourra entraîner une nullité du contrat d'assurance  |
oué je c bien... tu va me dire q'un RS à 1000€ jen ais un ? _________________ blog: http://306-speeddemon.skyrock.com
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nicopug
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c'était à peu prét le prix du mien, reprog et avec culasse neuve  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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306-power71
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nicopug
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euh... nan, j'en ai encore besoin pour ma cab  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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306-power71
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rrrrrrr
nan mai bon plus sérieusement apré bon faut déposer le RS dedan ca couterai dans les combien et je devrai changé quoi en tout  _________________ blog: http://306-speeddemon.skyrock.com
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nicopug
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Je l'ai fait en changeant le minium de choses possible...
C'est à dire juste les freins
Dans les trucs obligatoires, tu as le radiateur et la double durite d'eau du radiateur de chauffage à changer
Par contre poses toi le question de savoir si ce ne serait pas plus "raisonnable" de revendre ta xsi et d'acheter une S16 bv6  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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306-power71
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nicopug a écrit: |
Par contre poses toi le question de savoir si ce ne serait pas plus "raisonnable" de revendre ta xsi et d'acheter une S16 bv6  |
pour sa la question est toute posée ! jte di ca par MP  _________________ blog: http://306-speeddemon.skyrock.com
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Bebete
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nicopug
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Bebete306 a écrit: | http://www.leboncoin.fr/vi/38858955.htm?ca=19_s  |
oh, la boite ME de mon T16
ça ne se monte pas facilement ça  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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306-power71
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Bebete
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nicopug
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Bebete
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nicopug
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wouaip... _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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306-power71
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306-power71 a écrit: | salut je posséde une xsi 16s, je voudrais changer quelque piéces, amélioré, enfin gagné des cv !
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