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[S16] piece sous aile avant droite


 
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luther

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MessagePosté le: 08 02 2009 20:06    Sujet du message: [S16] piece sous aile avant droite R&eacutepondre en citant

J'aimerai savoir ce qu'est que la pièce placée sous l'aile avant droite, sur les 306 phase 2.
Apparemment un filtre ( marque purflux )

Mais avec la ref, je trouve rien.

Et sachant pas quel type de pièce c'est, je retrouve pas sur le service box.

Merci d'avance

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jigoro_kano80

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MessagePosté le: 09 02 2009 1:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ça serait pas ton canister (recyclage des vapeurs d'essences)?
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luther

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MessagePosté le: 09 02 2009 8:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

jigoro_kano80 a écrit:
Ça serait pas ton canister (recyclage des vapeurs d'essences)?

je trouve rien ave ce nom sur google

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nicopug

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MessagePosté le: 09 02 2009 8:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

en effet, ce ne peut etre que le canister

premier lien google :

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet329012.htm

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luther

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MessagePosté le: 09 02 2009 8:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bon bah ca doit etre ca alors.
Allez hop poubelle.

Merci a vous 2

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L4rrY

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MessagePosté le: 09 02 2009 11:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ben non ne le jette pas !!!
il y en a qui se plante l'aile droite (moi) et du coup le canister est broyé !
et au prix que ça coute

le miens c'était fendu mais il était presque vide alors que très peu de charbon s'en était échappé
alors j'ai racheté un neuf et il était entièrement rempli !

si tu as encore du charbon à l'intérieur, ça peut servir !
la moiter des gens roulent sans charbon (ça se vide avec le temps)...

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Dernière édition par L4rrY le 09 02 2009 11:42; édité 2 fois
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luther

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MessagePosté le: 09 02 2009 11:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

apparemment beaucoup le supprime aussi
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GTI-27

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MessagePosté le: 09 02 2009 14:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ca coute rien met le en vente
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coolweb

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MessagePosté le: 10 02 2009 0:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le canister c'est franchement indolore pour le moteur, je ne vois pas trop l'interet de le supprimer.

C'est pas si on parlait des vannes EGR sur les diesel là à la limite je peuix comprendre!
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MessagePosté le: 18 02 2009 0:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

coolweb a écrit:
le canister c'est franchement indolore pour le moteur, je ne vois pas trop l'interet de le supprimer.

C'est pas si on parlait des vannes EGR sur les diesel là à la limite je peuix comprendre!


entierement d'accord,

sur la mienne je l'ai viré pour une question de poids mais c'est tout!
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destroy

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MessagePosté le: 18 02 2009 0:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bobolebreton a écrit:

sur la mienne je l'ai viré pour une question de poids mais c'est tout!


Idem.
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MessagePosté le: 18 02 2009 0:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai d'ailleurs meme essayé de mettre la durite de retour des vapeurs directement dans le papillon d'admission
mais ca fait des retours de flammes de 10 metres car ca aspire l'essence par cette durite (trop de depression si on ne passe pas par l'EV canister et le filtre a charbon
j'ai finalement laissé le tout a l'air libre
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coolweb

Grand Amateur


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MessagePosté le: 18 02 2009 1:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sinon tu sais a quel moment s'ouvre l'elctrovanne et la durée?
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MessagePosté le: 18 02 2009 1:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

coolweb a écrit:
sinon tu sais a quel moment s'ouvre l'elctrovanne et la durée?


aucune idée, je sais que sur la valise peugeot on peut voir l'etat de cette EV mais je ne sais pas ce qui l'actionne,
si c'est en fonction de la richesse, regime etc?
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