|
|
|
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 2948 le 10 08 2025 6:26
|
|
|
_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_ |
| |
|
|
|
|
| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 418
|
|
| nicopug a écrit: | nan, j'entend par là une reprog personnalisée
Faite en fonction de ce que dont est capable le moteur
Pas un truc générique  |
ok donc je vais chez mon prepa et je lui demande une reprog perso ? lool
et fiabilité c'est validé par le doc nico ??  _________________ >Présentation<
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
vi, c'est fiable
Je vais bosser avec ma cab "RS" tous les jours depuis un petit moment maintenant  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 418
|
|
ben ecoute 20 mkg a 3000 trs et 23,5 avant 5000 alors qu'à l'origine faut attendre 5500 pour avoir ce que t'as 2500 trs plus bas; niveau acceleration ça doit bien envoyer et on doit sentir la difference...Mais apres haut dans les tours ça chute, non ? _________________ >Présentation<
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
je sais pas, je vais pas haut dans les tours, pas besoin  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 418
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
Trop mou en DA la BV6
Donc voui en bv5
Blague à part, vi il m'est arrivé 2-3 fois de tirer un peu haut (à + de 7200 tours), ça continue à bien avoiner  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Guigui_306S16pack confort
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Mai 2007 Messages: 418
|
|
ok.
moi on ma dit que faire une reprog simple sur mon moteur ça valait rien.
en meme temps ce sont des gars qui ont l'habitude de gagner des dizaines de cvx par reprog (moteur turbal bien sur) donc...tout est relatif.
Mais au vu de tes gains annoncées niveau couple c'est plutot pas mal, en assurant une fiabilité. je vais en parler...merci nico
ps: un cab RS ça me botterai bien.
demain matin je met en route la meuleuse  _________________ >Présentation<
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|
|
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Vous pouvez envoyer des fichiers dans ce forum Vous pouvez télécharger les fichiers de ce forum
|
© 2003, 2017 306Inside.com - Tous droits réservéss
|