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Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 2948 le 10 08 2025 6:26
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_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_ |
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| Auteur |
Message |
aOu
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 18 Aoû 2005 Messages: 677 Localisation: Toulouse 306 Dturbo ph1.2 Bleu de chine
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| cuda47 a écrit: | "Le turbo gonflait"?
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Faut que je retrouve sa présentation ou son topic :) (c'est gass306xs) _________________ |
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Zeze974
Novice
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 113 Localisation: 974
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| Tom_52 a écrit: | Ca dépend... le jura c'est à la Réunion?  |
... Tu serais étonné de voir ce qui se fait ici, pas qu'en hdi... en tdi et même en essence.
Mais c'est peine perdu de parler de sa.
Bref, pour répondre au sujet, un vrai embrayage renfonrcé pour hdi 2L n'existe pas, tu trouveras des pseudos renforcés (valéo) cad qu'il seront mieux que du d'origine mais n'acceptera pas le couple pour une grosse prépa. _________________ |
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guimcdo
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 66 Inscrit le: 03 Aoû 2006 Messages: 431 Localisation: 31 (Nord de Toulouse)
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L'usure dépendra de l'utilisation, tu pourras faire 40.000 comme 200.000, c'est une pièce d'usure, lorsqu'il patine, tu le change, point barre: ça sert à rien de le changer en anticipation, à moins que tu ne saches que faire de ton argent. Dans ce cas là, invertis plutôt dans un échangeur ou un truc du même genre.
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