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juliendu76600
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Sep 2004 Messages: 797 Localisation: Le Havre Voiture : 306 S16 ACAV et laguna 2 dci 150cv et R19 1.9D
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bon parce que en faite j'ai été chercher mon moteur mais ce n'est pas un acav.
Et voila les numéro que j'ai pu relever sur le bloc :
PSA RFV
10HJW9
3023597
et a un autre endroit :
NSJ4R 4 G97
si j'ai bien comprit le numéro moteur serait "RFV"??
Je trouve rien avec tout ses codes la.
Je prendrait des photos de mon moteur ce soir mais en gros il ressemble a ca :
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| juliendu76600 a écrit: |
Je prendrait des photos de mon moteur ce soir mais en gros il ressemble a ca :
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Pas vraiment
Plutot comme ça :
ça n'a RIEN à voir  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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juliendu76600
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Sep 2004 Messages: 797 Localisation: Le Havre Voiture : 306 S16 ACAV et laguna 2 dci 150cv et R19 1.9D
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ui la photo que tu as mit c'est l'acav
mais moi les photos que j'ai mises c'est le moteur que j'ai acheter il ressemble aux photos.
et je voulait savoir ce que c'était exactement comme moteur. |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| juliendu76600 a écrit: |
mais moi les photos que j'ai mises c'est le moteur que j'ai acheter il ressemble aux photos.
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Mais t'es Te-bé ou quoi ?
On te dit de reprendre un ACAV et toi tu rachètes un 2.0 16s 135cv...
Un Swap à l'envers
T'as descendu la puissance de la voiture de 20cv  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Ancien membre
Invité
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| nicopug a écrit: | | juliendu76600 a écrit: |
mais moi les photos que j'ai mises c'est le moteur que j'ai acheter il ressemble aux photos.
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Mais t'es Te-bé ou quoi ?
On te dit de reprendre un ACAV et toi tu rachètes un 2.0 16s 135cv...
Un Swap à l'envers
T'as descendu la puissance  |
excellent!
et en plus il n'est pas dans la legalité
c'est bien un 2.0 16s 135cv soit un XU10J4R
t'as interet en plus a avoir le faisceau et le calculo car ils sont completement differents sur ACAV et sur celui ci
(je crois meme que c'est une gestion magneti marelli)
l'avantage (si jme goure pas) c'est que tu peux y mettre tout du RS niveau culasse |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| bobolebreton a écrit: |
l'avantage (si jme goure pas) c'est que tu peux y mettre tout du RS niveau culasse |
ça va etre interressant ça... bloc et culasse 135cv avec collecteurs 167cv et gestion 155cv...
C'est pas prêt de tourner rond  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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GTI-27
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 07 Juil 2006 Messages: 7161 Localisation: (27) Pacy sur Eure
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Merd.... je croyais que c'etais un 1l8 16v bon nico dit que c'est le 2.0 135 des xsi phase2 et de certains cab non ?
Purée et le mec te l'a vendu pour un acav ? Tu est sur qu'il etait sur une 306 c'est pas les memes que sur 406 par exemple ? ou c'est le 136 sur 406 comme 206  _________________ La saga 306 s'est éteint pour moi il y a quelques années mais la nostalgie m'a fait replongé en 2022 !!!
Ex : XS 1.6 / S16 BV6 premium / S16 BV6 premium / TD Eden park / S16 BV6 confort / 2.0 XS HDI / GTI / 2.0 XS HDI
Actuelle : S16 BV6 ph2.1 blanc banquise full origine & XS HDI iceland daily modifié |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| baeza alexis a écrit: | Merd.... je croyais que c'etais un 1l8 16v bon nico dit que c'est le 2.0 135 des xsi phase2 et de certains cab non ? |
le 1.8 16s et le 2.0 16s 135 sont pratiquement identiques, des fois t'as les caches arbre à cam en alu au lieu du plastique.
| baeza alexis a écrit: | | Purée et le mec te l'a vendu pour un acav ? |
Si c'est le cas, il faut plus en vouloir à la crédulité de l'acheteur qui ne c'est pas rendu compte qu'il n'avait pas du tout le même sous son capot
| baeza alexis a écrit: | Tu est sur qu'il etait sur une 306 c'est pas les memes que sur 406 par exemple ? ou c'est le 136 sur 406 comme 206  |
le XU 2.0l 16s 135l existe dans les premières 406, voui.
Mais aprés une certaine date il est remplacé par le EW 2.0l 16s 136-137cv des 206 s16 _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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juliendu76600
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Sep 2004 Messages: 797 Localisation: Le Havre Voiture : 306 S16 ACAV et laguna 2 dci 150cv et R19 1.9D
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| Ba jétait parti pour reprendre le meme au téléphone le mec mavait dit que cétaiu un 2.0l 16s 155cv mais il avait pas de photo et vu que il avait que 60000Km ba jme suip dit autant prendre celui la et cé arrivé sur place que jai vu puit je lai prit quand meme mais le moteur est vraiment tres propre pas de tache d huile rien et cé pas un moteur qui a été laver mais maintenant jsait pas quoi faire si je le met quand meme ou jen recherche un autre il y a pleins de modifs pour le mettre? Jai le faisceaux et calculateur avec. |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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moteur de phase II avec anti démarrage éléctronique différent de celui que tu pourrais avoir sur ton acav phase I... _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
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| juliendu76600 a écrit: | | maintenant jsait pas quoi faire si je le met quand meme ou jen recherche un autre il y a pleins de modifs pour le mettre? Jai le faisceaux et calculateur avec. |
essaie de vendre celui que tu viens d'acheter pour commencer ...  _________________ |
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juliendu76600
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Sep 2004 Messages: 797 Localisation: Le Havre Voiture : 306 S16 ACAV et laguna 2 dci 150cv et R19 1.9D
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apparement le bloc moteur du xsi est le meme que l'acav.
Donc en gros on va récupéré que le bloc moteur du xsi et y remmettre tout le haut moteur de l'acav. |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| juliendu76600 a écrit: | apparement le bloc moteur du xsi est le meme que l'acav.
Donc en gros on va récupéré que le bloc moteur du xsi et y remmettre tout le haut moteur de l'acav. |
vous aimez vraiment vous faire chier pour rien... _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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juliendu76600
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Sep 2004 Messages: 797 Localisation: Le Havre Voiture : 306 S16 ACAV et laguna 2 dci 150cv et R19 1.9D
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ba en meme temps a l'origine j'aurai pas penser que c'était ce moteur la
et en un week end je pense que ca va etre faisable
et si faut ratendre le temps que je vende le moteur et que j'en retrouve un je suis pas barré.
alors que la en plus le bloc a 60 000.
et la j'ai justement un peu de temps a y consacré apres j'en aurai plus car je suis en train de construire ma maison donc tout les week end passe a la maison.
j'ai meme comme des envies de la vendre mais je me dit c'est un peu bete j'ai presque pas rouler avec. |
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Ancien membre
Invité
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| juliendu76600 a écrit: | ba en meme temps a l'origine j'aurai pas penser que c'était ce moteur la
et en un week end je pense que ca va etre faisable
et si faut ratendre le temps que je vende le moteur et que j'en retrouve un je suis pas barré.
alors que la en plus le bloc a 60 000.
et la j'ai justement un peu de temps a y consacré apres j'en aurai plus car je suis en train de construire ma maison donc tout les week end passe a la maison.
j'ai meme comme des envies de la vendre mais je me dit c'est un peu bete j'ai presque pas rouler avec. |
et si tu veux mon avis comme c'est parti t'es pas pret de re rouler avec!
apparement t'as l'air un peu trop pressé, et c'est a cause de ca que plus ca va aller et moins tu vas t'en sortir
si le mec te l'a vendu pour un acav 155cv il t'as gentiment enflé
donc deja essaie de contacter le vendeur
si avec le bloc de celui ci, la culasse de l'ancien (si elle n'en a pas pris un coup) la gestion de l'ancien etc etc
franchement si ca marche je t'embauche pour remonter mon moteur
deja le fait de dire "et en un week end je pense que ca va etre faisable"
pour une operation que tu n'as jamais fait et qui est plus qu'hasardeuse ca relève de l'impossible
la tu vas (et tu as deja) gaspillé de l'argent et du temps pour rien
avec tout ca t'aurais pu te trouver un ACAV qui tourne et tu aurais juste eu a faire un "echange standard" |
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juliendu76600
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Sep 2004 Messages: 797 Localisation: Le Havre Voiture : 306 S16 ACAV et laguna 2 dci 150cv et R19 1.9D
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je suis pas vraiment pressé mais bon ma voiture est quand meme stocker dans le garage a mon oncle et son espace dort dehors la je vait avoir un peu de temps a y consacré parce que apres c'est la maison qui passe avant tout
mon oncle se sent pret pour démonter les 2 et en refaire un
parce que sinon oui je pense que j'en aurait acheter un autre
mais bon je vait mettre combien de temps a revendre celui que j'ai acheter et apres d'en retrouver un |
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city93
T16-iste
 Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 6102
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 _________________ White is right... |
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woofer01
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 25 Fév 2007 Messages: 115 Localisation: 03 Montlu
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Salut
Donc d'après ce que tu as écrit (en gros) tu a acheté un moteur XSI (que tu croyais être un ACAV) pour pouvoir remettre ton moteur ACAV en route ...
Donc ton oncle va avoir la "chance" de démonter l'ACAV pour voir ce qui ne tourne plus, démonter a son tour le XSI pour prendre les pièces en questions...
Sans être sur que le tout une fois rebranché redémarre et tourne comme il faut.
Pour ma par je te conseille de laisser le XSI en entier et d'acheter un ACAV qui ressemble a un ACAV.
a+ wfr01 _________________ 1L4 8S BV5 75 ch POWAAA...
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Ancien membre
Invité
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| woofer01 a écrit: | Salut
Donc d'après ce que tu as écrit (en gros) tu a acheté un moteur XSI (que tu croyais être un ACAV) pour pouvoir remettre ton moteur ACAV en route ...
Donc ton oncle va avoir la "chance" de démonter l'ACAV pour voir ce qui ne tourne plus, démonter a son tour le XSI pour prendre les pièces en questions...
Sans être sur que le tout une fois rebranché redémarre et tourne comme il faut.
Pour ma par je te conseille de laisser le XSI en entier et d'acheter un ACAV qui ressemble a un ACAV.
a+ wfr01 | si son oncle est magicien ca peut le faire, sinon... |
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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Attention à la forme du dessus des pistons !
Vérifie bien que c'est compatible. |
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