[1.9d DW8]manque de puissance en acceleration

adena39

Salut, après avoir essayé la voiture malgrès les diverses interventions, je pense que le calorstat est bien bloqué, le chauffage intérieur est très faible et la température moteur dépasse pas les 70° en roulant.
Mais ou se trouve exactement le clorstat sur ce moteur?

djturbo

Sur l’extrémité de la grosse durite d’eau qui sort du radiateur cotée moteur, entouré en rouge

adena39

Ok merci DJTurbo, c'est très cool de ta part pour la photo!

Kowalski

C'est pas le calorstat qui va te doner plus de perf...

adena39

Oui je sais que le calorstat me donnera pas plus de perfommance mais au moins ça me donnera du chauffage

djturbo

Un autre point, si le moteur n’est pas à la bonne température de fonctionnement, la combustion n’est pas optimale, chose qui risque d’encrasser tes injecteurs et ton moteur …

Kowalski

stormk306

oh mon moteur

adena39

D'après toi DJTurbo, si je change le calorstat, les performances pourraient être changées?

Oui j'ai suivi ton conseil Cuda 47 et j'ai regardé la tension du câble d'accelérateur. Je l'ai tendu à fond grâce a la goupille qui se déplace en crantage mais bon ça à pas changé grand chose.

La je crois que je dois changer mon calorstat et ma pompe de DA car ça couine grave à froid.

En revanche DJTurbo, ce matin quand je l'ai démarré à froid, au ralenti elle donnait des accouts, je sais pas trop comment t'expliquer, elle donner des coups, baisse dans les tours puis remonte à 800tr/min. Tu sais limite à caler, on dirait un problème de carburation. Ca aurait été une essence j'aurai pensé aux bougies mais là, je sais pas.

Kowalski

Elle boite au démarrage en fumant blanc/bleu?

djturbo

adena39

Je n'ai pas remarqué spécialement de fumées blanc/bleues.
Pour le cable d'accélérateur, je referai un essai quand j'aurai quelqu'un avec moi pour m'aider.

Et donc en faite la voiture tousse au ralenti à froid juste après le démarage, tousse 5 6 fois. Mais sans avoir encore roulé, c'est vraiment après avoir mis le moteur en marche.
En fait je me demande si ça pourrait pas être une prise d'air... Tu sais des trous comme de l'air dans le gasoil... Il faudra que je regarde ça de plus prêt voir si je trouve pas des bulles d'air dans l'alim du gasoil, ça purrait me donner une idée.

Ancien membre · Invité

adena39

Alors les bougies de préchauffage je peux pas trop te dire dans quel état elles sont, tout ce que je sais c'est qu'elle démarre bien.
C'est juste qu'une fois démarrée, elle broute, donne des accoups de temps en temps.

finalpromise

Kowalski

Bougies de préchauff' faut les tester.
Tu démontes les cosses, et avec un fil branché sur ton + Bat tu fais contact, si tu as une petite étincelle c'est ok, sinon, c'est HS.

finalpromise

okey merci ^^ mais where is the cosse et les bougies? :s (j'ai honte XD)

Kowalski

Ben, dessus

finalpromise

et les bougies?