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Question sur un kit tuning.

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socrouss

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MessagePosté le: 07 11 2008 18:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ah merci il y a la cab bleue que je parlais

C'est vrai que pour l'écope c'est une bonne question
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ranyk

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MessagePosté le: 07 11 2008 21:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ah ben je suis agréablement surpri de part tan de réponse, merci a tous.

ben c'est gentil comme sa j'ai ma réponse et la vision de comment sa donne; sa va faire bizare a mon carossier quand je vais lui dire sa mais bon.

C'est vrai je revien un poost précédent, sur ma voiture (306 HDI XS) la prise d'air ce fait par la calandre alors est ce que sa craind???

finalement pour les jante je ss tomber sur un ocas (4 jantes neuves et 4 pneus neuf, 450€) dc je les prises elles seront grises au lieu de noires ^^, tan pie mais bon quand on est jeune il faut savoir faire des concessions.
Maintenant j'atend la fin des réparation mécanique, puis je vous tien au courant et vous donne des photos une fois terminer.
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jojo306break

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MessagePosté le: 07 11 2008 23:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu vire l'écope c'est pas grave
ou tu la découpe la plupart d'entre nous l'avons fais en plus ça te change le bruit de la voiture

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marrant, sur le forum comme dans la vie, c'est le bar ou je préfère aller.....!!!
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geogeo306

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MessagePosté le: 07 11 2008 23:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pour les jantes par contre reste dans l'allu j'avais essayé du noir sur le blanc et c'est radical soit on aime ou on aime pas.
Moi pour les jantes je te conseil du challenger (206 RC)

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ranyk

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MessagePosté le: 11 11 2008 18:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oula je viens de lire vos réponce, et je ne mi connais pas tu tt en mécanique, alors je voullais savoir qu'est ce que l'écope?

Ensuite j'ai un autre question qu'elle est différence en un kit vision by MTK et un de chez PAM carle prix n'est pas le même (~ 200€).

Merci pour toute vos réponse.

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Ma voiture: 306 2l HDI XS.
Phrase préféré: Je ne veux pas perdre ma vie à la gagner.
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Yarno

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MessagePosté le: 12 11 2008 9:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

geogeo306 a écrit:
Pour les jantes par contre reste dans l'allu j'avais essayé du noir sur le blanc et c'est radical soit on aime ou on aime pas.
Moi pour les jantes je te conseil du challenger (206 RC)


306% d'acord,ahhh une personne qui à du gout,ca fait plez ^^

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Yarno

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MessagePosté le: 12 11 2008 9:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ranyk a écrit:
Oula je viens de lire vos réponce, et je ne mi connais pas tu tt en mécanique, alors je voullais savoir qu'est ce que l'écope?

Ensuite j'ai un autre question qu'elle est différence en un kit vision by MTK et un de chez PAM carle prix n'est pas le même (~ 200€).

Merci pour toute vos réponse.


L'écope,c'est la prise d'air qui se situe juste derrière la calandre,vers le phare gauche (la ou l'air s'engouffre passe dans le tuyau jusqu'au filtre a air)

Pour le kit,MTK & PAM,c'est pareil après renseigne toi parce que sois il mette le prix pour le kit complet (pc avant,arrière,bas de caisse & becquet) ou alors juste le prix du pc avant.
ça peut expliquer l'écart entre les prix

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ranyk

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MessagePosté le: 12 11 2008 21:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ben j'ai deja regarder c'est le prix pour le complet sans l'aileron,mais après une relecture le kit sort des ateliers PAM dc c'est le même, je reste quand même perplexe ...

Après qu'est ce que vous me conceiler pour l'ecope alors? metre un cornais ou aute?

Merci de vos réponse.

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Yarno

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MessagePosté le: 12 11 2008 23:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ouai tu peut mettre un cornet au niveau du filtre ou simplement laisser d'origine
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geogeo306

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MessagePosté le: 13 11 2008 19:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi je dirais " UNE BMC"
Enfin sur ma 1l8 16v voila c'est tout simplement nikel la bmc après je dis ca mais sa faut chèro aussi donc après le kit pam que tu vas deja douiller chère, reste en origine le temps d'avoir l'argent ^^

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socrouss

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MessagePosté le: 14 11 2008 10:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pour le kit c'est que MTK se mets un peu de sous dans la poche

Oui la BMC reglerais le problème de l'écope...
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stormk306

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MessagePosté le: 14 11 2008 14:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Yarno71 a écrit:
geogeo306 a écrit:
Pour les jantes par contre reste dans l'allu j'avais essayé du noir sur le blanc et c'est radical soit on aime ou on aime pas.
Moi pour les jantes je te conseil du challenger (206 RC)


306% d'acord,ahhh une personne qui à du gout,ca fait plez ^^


des challenger n'irai pas avec ce genre de kit qui est assez imposant,

mon ancienne sans kit c'etait niquel


avec kit tuning les jantes n'etait plus du tout dans le style et c'est bizare


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socrouss

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MessagePosté le: 14 11 2008 19:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ah si fred ca lui allait bien les BL
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MessagePosté le: 16 11 2008 2:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

socrouss a écrit:
pour le kit c'est que MTK se mets un peu de sous dans la poche

Oui la BMC reglerais le problème de l'écope...


MTK = PAM , c'est la meme boite, sur le meme site, simplement MTK c'est la boutique et Pam "l'atelier" de conception
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stormk306

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MessagePosté le: 16 11 2008 10:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306berlineXRTD a écrit:
socrouss a écrit:
pour le kit c'est que MTK se mets un peu de sous dans la poche

Oui la BMC reglerais le problème de l'écope...


MTK = PAM , c'est la meme boite, sur le meme site, simplement MTK c'est la boutique et Pam "l'atelier" de conception


c'est le meme groupe depuis peut, mtk a racheter pam l'an dernier je crois

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