[306 TD] Plus de petite vitesse sur ventilateur, symptômes ?

OliverSam

Bonjour à tous.

Voilà je me présente, OliverSam, je suis un adepte des forums auto et cela fait plus de 4 ans maintenant que je suis inscrit sur pas moins de 5 forums. Ceci notamment pour les Clio que j'ai eu et celle que j'ai actuellement.

Je me suis donc inscrit sur 306 INsIDe pour la 306 TD de ma femme.

C'est une 306 TD Style de 1997 acheté en 2005 à 145 000 km et qui à désormais 205 000 kms.

C'est une très bonne auto et très bonne routière, puisque nous nous en servons pour les longs voyages.

Voilà le problème.

Ma femme à roulé sans regarder les niveaux et elle à donc réussit à rouler sans eau dans le moteur. En plus aucun des ventilateurs ne fonctionnait, tous en panne.

Elle s'en est aperçue sur l'autoroute quand les jolis voyants rouges se sont allumés.

Arrêt total donc et aide d’un mec pour remplir le bocal d’eau et ainsi rentrer.

L’auto depuis s’est mise à chauffer à mort et elle à flingué le joint de culasse.

Donc l’auto au garage et une facture 1754 euros : Joint de culasse, réctif' culasse, etc. + Distrib' et tout ce qui va bien et ce qu’on trouve aussi sur un moteur de plus de 200 000 kms.

Il reste néanmoins un problème, les ventilateurs ne tournent pas en petite vitesse, mais seulement en grosse vitesse (Réparé durant les gros travaux).

Le truc c’est que j’aimerai finir cette réparation moi-même car on commence à être sur la paille avec les dernières réparations.

Donc de quoi peut venir cette panne, des ventilateurs, d’autres choses.

Merci de votre aide. :)

Et je vais faire un topic de présentation de l’auto avec des photos.

zoubouloum

tu parle de quel ventilateur

habitale ou radiateur , je suis confus là

OliverSam

zoubouloum

allors là , je ne peut t'aider, mais il me semble qu'il y a des relais entre les 2 ventilo , a verifier si il sont pas mort

OliverSam

Ancien membre · Invité

salut

c est ton relais de ventilo qui est hs. ce qui est bizarre c est qu'il tourne à grande vitesse.

Change tes relais (ca coute rien) et reteste. si toujours meme probleme, la je pencherai pour le calorstat qui detecte les grosses chaleurs (du je pense au manque d eau pour refroidir le moteur donc ton calorstat a eut de l eau seché dessus et l aurai fatigué)

après tout ca, voit pas... les fusibles...

zoubouloum

Corto60

bonjour,
que tes ventilos tournent en grande vitesse si ton moteur chauffe vers 95 97° c'est normal

tu vas faire des envieux sur le forum

maintenant tu parles de petite vitesse,tu as la clim?
quel est la temp du moteur en utilisation?
Cordialement Corto60

OliverSam

Corto60

2 test à faire

1 moteur en fonctionnement enclanche la clim,les 2 ventilos doivent tourner en petite vitesse
2 débranche la prise marron de la sonde moteur en marche les 2 doivent tourner en grande vitesse (sans la clim)
Cordialement Corto60

et prend le temps de lire les sujets avec les ventilos ,une vrai bible