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"aide" réglage phare en hauteur phase 3

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Auteur Message
Nanaki

Cocopilote


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 34
Inscrit le: 04 Avr 2008
Messages: 7533
MessagePosté le: 30 10 2008 13:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
T'as pris du combien, 8000k ?
_________________
︻┳═一
[/url]
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sarami

Amateur




Statut: Absent

Inscrit le: 18 Mar 2007
Messages: 285
MessagePosté le: 30 10 2008 22:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Nanaki a écrit:
T'as pris du combien, 8000k ?


oui c'est du 8000k , il y avais plus puissant mais franchement c'est même pas la peine d'y pensé a moins de mettre ça dans les plein feux et de surtout jamais oublié de mettre les croisement quand il le faut
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Diabolo1

Expert




Statut: Absent

Inscrit le: 27 Aoû 2007
Messages: 2933
MessagePosté le: 01 11 2008 6:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Le probléme de devoir "rabaisser" le faisceau des codes suite à un montage de lampes Xenon fait aussi que le réglage des pleins phares se trouve rabaissé sur les double-optiques.
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sarami

Amateur




Statut: Absent

Inscrit le: 18 Mar 2007
Messages: 285
MessagePosté le: 01 11 2008 10:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Diabolo1 a écrit:
Le probléme de devoir "rabaisser" le faisceau des codes suite à un montage de lampes Xenon fait aussi que le réglage des pleins phares se trouve rabaissé sur les double-optiques.


oui je sais mais bon les xenon sont tellement puissant que les plein feux ne servent a rien

La seul chose, c'est que je ne passerais pas au ct car il vont voir que c'est "mal" réglé sauf que ce n'est pas mal réglé puisque comme ca j'éblouie pas ou presque

enfin on vera...
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