[fusible] obligé de mettre 1 fusible plus fort, les risques?

chainlettah

voilà, j'ai changé mes ampoules d'antibrouillards avant.
la première installée, je teste; pas de pb
une fois la 2ème en place, j'allume, rien... pas de lumière :/
je regarde le fusible, grillé. pas de bol, j'en remet un (même puissance), il saute également sans même que les ampoules se soient allumées.

j'ai donc mis un fusible de 15A au lieu de 10A et là ça marche niquel.

qu'est ce que je risque? sachant qu'apparement, seuls les AB sont branchés sur ce fusible.

Diabolo1

Un simple calcul avec la loi d'ohm te rassurera car il y a aussi le feux AB arrière (21W) qui s'allume.
I = P/U !

Aucun problème pour toi d'être passé à 15A.

chainlettah

l'AB arrière semble être sur un autre fusible dans ma voiture.
(1L8 16s de fin 1999)

Koopek

Certains diront que tu risque de laisser passer trop de courant dans les fils, donc ils chauffent et s'emflame dans le pire des cas :s Mais bon tu ne risque pas grand chose tant que tu n'abuse pas

Tu sais quelle section c'est pour les cables des AB ?

chainlettah

euh non... c'est le cablage d'origine, c'est pas de l'installation perso.
je me dis que je n'ai augmenté "que" de 5A le fusible, pour éviter qu'il ne pete systematiquement. mais bon j'aimerai être sûr qu'il n'y a pas trop de risque de surchauffe quand même :s

niccoraptor

c'est bien un 10 ampères d'origine au moins?
il avait peut etre déja été changé.

zoubouloum

, bizare que d'origine le fusible saute , tu as pas mis des ampoules plus puissant (+ de 55w)
j'ai la RTa d'origine sous les yeux, et ses bien du 10A pour les AB , aV.

chainlettah

Koopek

2 x 100w= 200w

200w/14v (car moteur tournant)= 14,4 A Normal que sa pété ^^
Pour la section je demandé de combien elle était d'origine biensur

Je sais que ce n'ai pas toi qui à fait l'installation ... Ph3 = Ab de série

niccoraptor

100 watts

ca doit cracher.le pire c'est que si tu croises quelqu'un,il ne pourra jamais t'éblouir autant que toi tu l'éblouis!!!

zoubouloum

Diabolo1

Fais attention à ce que tes verres des AB ne pètent à cause de la chaleur dans cet endroit confiné que sont les AB.
Sur 1 de mes 205 GTI, les longues portée n'ont pas apprécié. Résultat : les 2 verres fendus !!

Pour ton post, tu mets des 100W et tu t'étonnes que le fusible saute ; tu aurais pu réfléchir.

zoubouloum

et puis 100w pour des AB

, j'avais déjà créer un post pour savoir si ça avait un interet, moi aussi a mes debut j'ai voulu mettre des 100W dans me AB, il cet averé que cela n'a pas fait l'unanimiter

j'ai des 55w osram blue cool dans mes AB et je trouve qu'il eclaire dejà trop fort, quand je met mes ab la nuit, la lumiere est tellement forte que ça me fatigue plus qu'autre choses ... allors du 200w en tout

tu vera pas toi meme , de nuit si sa eclaire trop et sa fatigue vite les yeux

par contre, oui dans mes route j'ai des 100w

306iste

tu pourrais mettre des tof avec les 100w allumé steven??

chainlettah

Diabolo1

Désolé, mais ta demande était équivoque puisque tu n'as donné comme info que le remplacement des lampes sans autres indications.
J'avais bien pensé à une augmentation de la puissance des lampes pour "comprendre" que ton fusible sautait, mais comme tu n'as rien dit à ce sujet, nous en avons déduit une mauvaise qualité des fusibles, ou un calibrage limite.
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Les fils tiendront sans problèmes, mais des problèmes risquent de venir par la suite du coté des AB (chauffe interne) et de leur commande.

chainlettah

donc faut que je surveille la t° des AB. y'a des sondes avec mano pour ça? ^^"

Diabolo1

On peut toujours fabriquer, voire acheter, une sonde avec indicateur, mais je ne vois pas ce que celà t'apporterait de plus de savoir que tes AB chauffent.
Perso, je repasserais en 55W, 100W n'apportant rien aux AB ; sauf de fendre les verres des AB.
Mets plutôt du Xénon, ou des 100W, dans tes phares de route.

chainlettah

j'ai déjà écris que j'avais xénon pour les codes et pour les feux de route.
mais ça éclaire pas les bas côtés dans les routes sinueuses......

et des xénons dans les AB, ça va me couter cher pour pas grand chose, enfin disons que même si ça serait le mieux, j'ai pas envie d'investir encore un kit dans la voiture.

remix274

Pour l'échauffement des fils je ne pense pas que tu risque grand chose si la section de tes fils est suffisante (1.5 sa serai bien) moi j'avais mis un fusible 15A lorsque j'ai installé mes AB j'ai jamais eu de soucis
Par contre 100w pour des AB