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lordgael
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 51 Inscrit le: 21 Déc 2007 Messages: 119 Localisation: montmorency
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bonjours a tous je cheche sur le site depuis quelques temps mais j ai besoin d infos supplementaires
je voudrais acheter un kit eclaté pour un budjet de 100 a 150 euros maxi
j ai remarqué quelques marque qui selon les commentaires ont l air correcte pour ce prix sachant que mon but est d avoir un son de qualité sans tombé dans l exces
j airetenu 2 marques :us blaster et pyle si vous aviez des modeles a me conseillé voir carrement d autres marque ou la qualitée et mon budjet font bon menage .
je ne voudrait pas travailler l isolation des portiere pour rien
merci pour vos conseils  _________________ 306 s16 bv5 de 1994 80 000 km rip
et maintenant 306 s 16 bv6 |
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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Si tu fait une instal' sans sub je te conseille d'éviter les kit dit "slim". Bon soyon réaliste pour les rentré dans les emplacements c'est plus chiant (obliger de faire des calles) Mais les slim déscende moins dans les basses fréquences donc sans sub sa peut être assez marquant
Par contre si tu as une ph1 c'est la misère, perso j'ai une Kit Eclatés Focal 165VRS
Et malgré que ce soit un kit "slim" j'ai dû modifier les panneaux. Rien de méchant mais bon. Regarde page 11 de ma présentation et page 23 |
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jojo306break
Glouf GTI addict
Genre:  Statut: Absent Age: 2024 Inscrit le: 21 Mai 2006 Messages: 12521 Localisation: 3 lettres
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pour 150 euro max tu aura de bien meilleur chose surtout si tu tape dans l'occasion tu peut avoir du hertz, focal qui seront l'argement plus musical
pour moins chére est en neuf tu peut avoir du infinity _________________ marrant, sur le forum comme dans la vie, c'est le bar ou je préfère aller.....!!! |
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lordgael
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 51 Inscrit le: 21 Déc 2007 Messages: 119 Localisation: montmorency
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c est une phase 1 et si je peut me passer d un sub c est mieux mais pas obligé (je reflechissait a un caisson amplifié) d autre part si en infinity vous avez une ref ca m arange histoire de me tromper de gamme (genre gto/gti chez jbl )donc us blaster et pyle c est pas tip top ? _________________ 306 s16 bv5 de 1994 80 000 km rip
et maintenant 306 s 16 bv6 |
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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Perso j'ai jamais eu l'ocaz' d'écouté ces marques. Si tu peut avoir du Focal ou Hertz c'est les meilleurs marques pour moi Mais bon faut mettre le prix :s En sachant que le kit Space K8L rentre parfaitement dans les portes sans modif
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jojo306break
Glouf GTI addict
Genre:  Statut: Absent Age: 2024 Inscrit le: 21 Mai 2006 Messages: 12521 Localisation: 3 lettres
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pour un caisson t'es oblige d'amplifier _________________ marrant, sur le forum comme dans la vie, c'est le bar ou je préfère aller.....!!! |
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lordgael
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 51 Inscrit le: 21 Déc 2007 Messages: 119 Localisation: montmorency
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en trainant sur sebasto j ai trouvé les kits suivant
infinity 6520 cs
focal 165 a1
165 v1
165 vr
si je ne m abuse le 165 a1 n est pas top
et je n ai pas trouvé d autre infinity dans mon ordre de prix
les prix sont un peut au dessus de mon budjet mais bon......
j attend vos conseil ou des propositions de produit
ps si vous avez des boutiques mieux placées que sebasto ca m interesse _________________ 306 s16 bv5 de 1994 80 000 km rip
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jojo306break
Glouf GTI addict
Genre:  Statut: Absent Age: 2024 Inscrit le: 21 Mai 2006 Messages: 12521 Localisation: 3 lettres
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165vr _________________ marrant, sur le forum comme dans la vie, c'est le bar ou je préfère aller.....!!! |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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tu peut faire une petite modif , enlever les cales d'origine et mettre les cales surmesure farbiqué par toi meme et la tu mettra des 165 V2 les vrais quoi _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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jojo306break
Glouf GTI addict
Genre:  Statut: Absent Age: 2024 Inscrit le: 21 Mai 2006 Messages: 12521 Localisation: 3 lettres
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camille le filtre est meilleur sur les vr que les v2  _________________ marrant, sur le forum comme dans la vie, c'est le bar ou je préfère aller.....!!! |
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lordgael
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 51 Inscrit le: 21 Déc 2007 Messages: 119 Localisation: montmorency
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en fait j hesite entre lle vr et le vrs car ce dernier est donne pour une meilleure reponse dans les basses en meme temps cela poura peut etre m afranchir des calles (?)
ceci etant je compte completer ce kit par un caisson amplifié donc cela n a peut etre pas trop d importance... surtout que vous me deconseillé les slims...... a votre avis ? _________________ 306 s16 bv5 de 1994 80 000 km rip
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jojo306break
Glouf GTI addict
Genre:  Statut: Absent Age: 2024 Inscrit le: 21 Mai 2006 Messages: 12521 Localisation: 3 lettres
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tu t'en tape des grave si tu met un un caisson
par contre les cale tu sera obligé d'y passer _________________ marrant, sur le forum comme dans la vie, c'est le bar ou je préfère aller.....!!! |
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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Calle et ph1 sa ne va pas trop ensemble :s Regarde y à deux fois avant de choisir  |
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lordgael
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 51 Inscrit le: 21 Déc 2007 Messages: 119 Localisation: montmorency
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tu me conseille quoi quoi koopek ? _________________ 306 s16 bv5 de 1994 80 000 km rip
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lordgael
Novice
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tu me conseille quoi quoi koopek ? _________________ 306 s16 bv5 de 1994 80 000 km rip
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