[HDI] - Perte de puissance ???

poupi · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 32

Salut à tous,

J'ai parcourus un peu tous les post sur ce sujet mais je n'ai pas vraiment retrouvé mon problème...

Sur l'autoroute, il suffit d'une montée et la voiture tombe à 90 km/h et peu importe si je retrograde..elle veut rien savoir comme si elle n'avait plus de patate ?
j'ai 125000 Km et tout est d'origine.

Alors je me dit que ca vient du turbo ?
j'ai entendu parler d'EGR, de masse au pedalier d'Accel, de durite au niveau du moteur ???

Bref, je m'y connais un peu mais là j'ai besoin de vos lumières !

Merci,
poupi

damiano

on dirait l'EGR a vérifié .

poupi · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 32

Merci damiano,

pour info, c'est quoi l'EGR ?
Est ce que je peux controler ca seul ?
sinon dois je aller voir un concess pigeot ou bien n'importe quel autre garage ?

merci.

Cntz

Salut, pas de voyant diag allumé quand la voiture bloque ?

poupi · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 32

Aucun voyant d'allumé
aucune fumée noire particulière
aucun effet brusque du moteur

J'entends bien le sifflement discret du turbo mais j'ai plus la patate que j'ai normalement ???

mio16

peut etre juste grave encrasser...

tu te trouve une belle ligne droite et tu reste en 3 à 5 6000 tours pendant 2 min

tonyok75

quand tu est dans la monté ententu le bruit du moteur plus grave, genre le bruit d'un 1.9d normale?

JP

Sans doute le débimètre d'air...

poupi · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 32

poupi · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 32

poupi · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 32

tonyok75

Si ta voiture fait plus de bruit, as tu fais le plein avant d'entendre le bruit et la perte de puissance?

Moi ça me l'a fait une fois après avoir fait un plein, j'ai eu un fond de cale il devait y avoir de l'eau et donc perte de puissance, j'ai donc acheté un produit pour nettoyer les injecteur, le produit se met dans la trappe à carburant, ensuite elle ne faisait plus de bruit et fonctionnait bien.

voilà

poupi · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 32

poupi · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 32

Je suis de toulouse...

est ce qu'une personne a eu ce genre de pb dans le coin ?

JP

poupi · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 32

merci JP,

Je vais regarder ca alors

parce que j'ai bien etudié le pb EGR..et franchement je le sens pas du tout

poupi · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 32

histoire de bien comprendre le truc :
- le debimetre donne des infos au système EGR.
- en fonction des données, l'EGR ouvre plus ou moins une vanne pour renvoyer des gaz imbrulés vers la combustion.

pour résoudre cette perte de puissance :
- verifier le debimètre
- demonter l'EGR pour nettoyage ? ( je sais pas si c'est possible)
- mettre une bille dans le tuyau blanc et bleu

Questions :
- est ce que mettre la bille permet déjà de constater quelque chose ?
- combien coute le remplacement de la vanne EGR à votre avis ?

Mon vrai pb c'est que je constate de pb de perte de puissance mais je n'ai aucun temoin d'allumer et aucune fumée noire ???

merci de votre aide...

AncienMembre · Invité

Salut,

Désactiver le système EGR c'est assez simple.
Voici un tutoriel que j'avais fait quand j'avais encore ma HDi :
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?p=682655#682655

poupi · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Sep 2008 Messages: 32

Merci zambla...

en te lisant j'ai peut être compris d'ou vient mon problème.
Je vois que tu change tes joints car il y a des fuites a ce niveau ( moi aussi...)

si je comprends, ces fuites font perdre de la puissance au turbo ???
en remplacant ces joints, tu evites toutes fuites et du coup une pression du turbo plus efficace ?

j'ai bon ?

GASS306xs

demonte ton cataliseur
cataliseur bouché et encrassé grosse perte de puissance