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Auteur |
Message |
sam-eh
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 01 Sep 2008 Messages: 2 Localisation: pays basque
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bonjour
j ai besoin de changer l essieu arriere de ma 306 break et je n en trouve pas !
j ai trouver un essieu de 306 berline mais il faut echanger les barres de torsion !
quelqu un sait il comment faire pour ne pas se la prendre en pleine tete !!!
y a t il une methode ou un outillage a fabriquer ?
merci d avance
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luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
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Moi je l'avai sortie la miene, c'est donc faisable
Mais je ne sais plus trop comment, toujours la méthode toge fileté je croi _________________ |
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GTI6
SAC A M E R D E
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 12 Jan 2007 Messages: 6725 Localisation: Près de ma Bv6
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combien de km a ton train arrière?
perso sur S16 j'ai été obligé de disquer une partie sur chaque barre pour les sortir au marteau..  |
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luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
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GTI6 a écrit: | combien de km a ton train arrière?
perso sur S16 j'ai été obligé de disquer une partie sur chaque barre pour les sortir au marteau..  |
Je l'ai fait sur ma TD an 95, avec a l'epoque plus de 20000km.
J'en ai chiai un peu, comme pour les barres de torsions, mais c'est venu  _________________ |
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steow
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 26 Avr 2010 Messages: 97 Localisation: Gironde
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Je relance un peu ce post.
Est-ce jouable de sortir la barre de torsion d'un break de 280000 km avec un train vraiment pourri, de la récupérer et de la mettre en place sur un train de 306 berline ?
Les trains arrières de break avec disque et abs sont introuvables, et reconditionné ca vaut 500 €...
Merci |
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Ancien membre
Invité
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reconditionné 500€
neuf chez peugeot (selon Gtimars):600€
dans ton cas, si le train est rincé, la barre de torsion va etre impossible à sortir voir meme hs elle meme |
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