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RHY
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| damiano a écrit: | 0.90bar ... en origine
1.3bar MAximum conseiller par peugeot .. après risque que le joint de culasse pete ... ect ... et on peut jouer a 1.3bar avec un joint de culasse neuf ... et pas 150.000km au nez 
biensur on augmente pas sa préssion de turbo sans augmenter la pression de gazoil ... ce qui va de soit ...
m'enfin a bonne entendeur ... on joue pas les préparateur quand on et pas un expert sinon la casse finira par arriver  . |
désolé de ressortir des vieux dossiers,justement je recherche le réglage d'origine afin de mettre une 306 hdi en conformité ,elle sort 1.4 b de pression 
je veux la mettre d'origine car je n'aime pas les bidouilles et l'utilisateur se plaint de cette défectuosité
cordialement
j'ai recherché en vain un topic qui traite de mise en conformité du circuit de suralimentation
la rta donne 0.9 voir 1 bar max....d'origine
_________________
Si PSA n'existait pas le monde automobile serait tellement insipide. |
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damiano
Maitre Suprème
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RHY
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| damiano a écrit: | | 0.95bar maxi en 5eme . a 2500tours . |
merci damiano
mais je me suis mal exprimé à vrai dire je connais la pression qu'il faut d'origine ,je veux savoir s'il faut aller à droite ou à gauche pour baisser la pression au niveau de la tige de réglage de la wastegate du turbo
je dois acquérir un mano de pression et faire un montage à la manouche afin de prendre ma pression de sural
j'ai un défaut de fonctionnement qui je pense est lié en partie à cela et je veux remettre l'auto d'origine car le vendeur m'a arnaqué ,il m'avait pas dit que l'auto avait été bidouillé  
l'auto roule actuellement avec 1.4 b de pression et des coupures intempestives.....
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damiano
Maitre Suprème
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RHY
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| damiano a écrit: | en gros pour baissé la préssion de turbo ...
tu suis la flèche jaune ....
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merci pour ton aide
_________________
Si PSA n'existait pas le monde automobile serait tellement insipide. |
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GASS306xs
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oui je met une phrase ou deux
sur certain turbo de hdi ce n'est pas ecrou comme le montre notre ami mais une platine percé avec dessus un contre ecrou
donc tu devisse le contre ecrou et tu fait la meme chose qu'il montre avec la platine percée
dans ma presentation y'a un shemas aussi si sa peut aider
_________________
team pu de 306
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RHY
Maitre
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| GASS306xs a écrit: | oui je met une phrase ou deux
sur certain turbo de hdi ce n'est pas ecrou comme le montre notre ami mais une platine percé avec dessus un contre ecrou
donc tu devisse le contre ecrou et tu fait la meme chose qu'il montre avec la platine percée
dans ma presentation y'a un shemas aussi si sa peut aider |
merci les amis des 306 
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