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Auteur |
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ronni13
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 25 Aoû 2007 Messages: 164 Localisation: Alsace,(68),Colmar -Voitures: 306 xs HDI / 205 CJ Cabriolet
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Bonjour,
j'ai récemment condamné ma vanne EGR sur mon HDI. Pour ce faire j'ai démonter les durites d'air qui vont du filtre au turbo.
Cependant voila en fouinant sur des forums parlant de ce moteur , je remarque que la durite d'air arrivant sur le turbo est fixé sur le turbo par l'intermédiaire d'une patte vissée sur le turbo PLUS un collier pour serrer le manchon. (voir la photo provenant d'un xsara pic hdi donc même moteur)
Pourtant sur mon HDI il n'y a pas le collier sui serre le manchon sur le turbo!! La durit est juste maintenue par l'intermédiaire de la patte.
Est-ce normal?? Avez vous un collier ou non? J'ai peur que mon manchon soit mal fixé et que mon turbo avale de la merde.
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ronni13
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 25 Aoû 2007 Messages: 164 Localisation: Alsace,(68),Colmar -Voitures: 306 xs HDI / 205 CJ Cabriolet
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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sylvain
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 19 Oct 2004 Messages: 6044 Localisation: nantes (44) 306 2.0 L XS HDI premium + golf IV TDI 130 match II
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blaster59
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1142 Localisation: Nord, 306 2L hdi
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damiano a écrit: | moi j'ai simplement la vis rien de plus . |
pareil |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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