[HDI] probleme de gonflement turbo

fisch_man

ca sert a rien de désactiver l'EGR, pied au plancher elle n'est jamais active.

Kowalski

guimcdo

Qu'es que tu peux voir avec les outils Peugeot? Parce qu'avec un simple ELM, tu vois pas grand chose, pour ne pas dire rien...

Kowalski

Ben avec mon taf, j'ai accès aux outils de diag...

fisch_man

ca me fait trop marrer à chaque fois de lire "gonflement" de turbo ...

d'un seul coup t'as une bosse dans le capot

sinon euh ... qu'apellez vous un "ELM" ??? c'est une marque d'outil réglementaire OBD ? autrement dit un ScanTool ?

Si c'est le cas c'est normal qu'on ne voie rien, ce n'est pas un outil de réparation ... c'est un outil OBD donc uniquement destiné à contrôler la pollution, si un DTC remonte avec un outil comme ça cela signifie que la voiture pollue car un des éléments de dépol est défaillant.

ca vous écrira au mieux un truc genre "circuit EGR défaillant", mais ca détaille pas les symptômes genre CC+ CC- CO etc ... comme un vrai outil APV (après vente) constructeur destiné à faire des réparations.

Kowalski

Ben vi, le turbo se met en route à partir d'un certain régime, c'est connu

the_frog_rider

SVP, je cherche vraiment un coup de main... ma caisse n'avance plus ...

personne du coté de Rouen pour tester son egr sur ma caisse ? ce serait top !!

Merci.

Kowalski

Pour cela, il faut faire un diag, tous les capteurs bouclent les uns avec les autres, et si tu trouves le bon qui m$rde, c'est que tu as eu un coup de chance...
Pour ton manque de perfo, ça se traduit comment? coupure d'accél, manque de "jus" de la voiture, limitation en régime?

the_frog_rider

bah elle manque de puissance sur toute la plage, peut etre un peu moins vers 2700/3000 tr, meme si la aussi y'a de la perte.

en 1ere et 2eme c'est moins sensible car les rapports sont courts mais ensuite c'est flagrant.
reprise a 110 en 5 catastrophique, ...

est ce que mon turbo peuyt etre HS, y'a des signes ? j'avoue je ne sais pas ou chercher...

fisch_man

ou chercher ? ... il me semble que la réponse est écrite, passes la valise chez peugeot c'est la première chose à faire.

apres si t'as pas 40€ à allonger ou une lecture défaut, bah .... vas mettre un cierge à l'église

the_frog_rider

bah c'est pas les 40 euros qu me derangent c'est que plusieurs membres ont deja passé leur caisse sans rien trouver.. et prendre une demi journée au taf pour aller faire un test qui m'en dira pas plus..

bon pas grave vais me debrouiller..

a plus la foule.

Frog'

fisch_man

on voit rien avec un Scantool .... avec un outil APV PSA t'as accès à tout.