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Swap et ré homologation

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Auteur Message
socrouss

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MessagePosté le: 11 07 2008 8:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Oh que oui!! Lache la voiture au complet la...

Oublis pas les news pour ce que t'as dit peugeot sport

La ou le swap est vraiment sympa a homologué c'est pour un modèle qui n'existe pas...comme les T16, TCT..

Et l'organisme que tu cherchias pour le faire c'est la DRIRE ou le Service des mines
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Nanaki

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MessagePosté le: 11 07 2008 12:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
socrouss a écrit:
c'est la DRIRE ou le Service des mines


C'est la même chose Ninja
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︻┳═一
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danaite

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MessagePosté le: 11 07 2008 12:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
en effet c'est la meme chose :)
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tu kiffes la piqure ?
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jojo306break

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MessagePosté le: 11 07 2008 20:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
nicopug a écrit:

ça coute bien moins cher un swap RS...et quand au 1.8 16s, faut encore trouver un "préparateur" compétent pour te faire la reprog
mais non t'as rien compris un tour a la réunion est elle ressort avec +de 600 cv





ok, je sort............
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nicopug

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MessagePosté le: 12 07 2008 7:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
pas faux Ninja
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Tayler

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MessagePosté le: 13 07 2008 15:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué...
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nicopug

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MessagePosté le: 13 07 2008 16:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
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