[Aide] Désactiver Antidémarrage manuel

Icesik

Salut,

J'ai fait une petite recherche pour savoir comment désactiver mon antidémarrage, mais tous les topics ne parlent que d'antidémarrage codé, donc je ne sais pas si je peux me servir des solutions que j'ai vu. Etant donné que ça peut empecher ma 3-6 de redémarrer, je prefere prendre mes précautions

Donc, pour résumer, j'ai un antidémarrage qui fonctionne avec une sorte de petite clé bizarre qui fait office de carte à puce. Du coup, c'est vraiment pas pratique à chaque démarrage... Et j'aimerais mettre à la place un interrupteur que je n'aurais qu'a actionner à la main.

Vous sauriez comment désactiver mon antidémarrage, ou peut etre plus simplement le remplacer par un interrupteur?

Je compte sur vous

Bebete

faut enlever ton antidémarrage, en suivant les fils qui vont au néman

tu trouveras les 2 fils de l'antidémarrage de part et d'autre d'un fil d'origine, si tu remets les deux fils d'origine ensemble tu démarreras normalement...
et si tu veux mettre un interrupteur,, entre ces deux fils place un relais qui sera commandé par ton intérupteur

Icesik

Ben y'a pas plus simple on dirait! Visiblement, j'aurais bien moins a me prendre la tete qu'avec un antidémarrage codé, c'est cool!

Merci beaucoup Bebete!
J'vais me pencher la dessus cette après midi!

Icesik

Finalement, un peu plus compliqué que prévu...
Je viens d'inspecter tout ca!

J'ai donc ma commande d'antidémarrage dans laquelle j'insère l'espèce de carte à puce, cette commande est reliée à un boitier noir tout près de la boite a fusible. De ce boitier sort une dizaine de fils :

- Une masse
- Un + permanent
- 4 fils qui se dirigent vers le Néman :
Y'en a 2 qui se rejoignent en fin de course dans une fiche, relayé de l'autre coté par un gros fil bleu.
Et 2 qui se rejoignent aussi mais qui s'engoufrent dans le faisceau qui arrive au Néman, mais dans le sens opposé, c'est à dire direction moteur (ou quelque chose comme ça, impossible d'en voir plus...)
- Quelques autres fils qui s'aventurent dans des endroits que je ne peux pas atteindre.

Comment je dois faire alors?

Icesik

Voila le détail en photo :

Ici la tronche de l'antidémarrage dans lequel je glisse la clé/carte à puce.

Ici, ce que ça donne de derrière la console centrale :

La, un peu plus brouillon, le boitier noir qui relie la commande d'antidémarrage à la dizaine de fils. En rouge, j'ai encadré la prise qui vient de la commande d'antidémarrage, et en bleu sous l'amas de fils, c'est de là que sortent du boitier ma dizaine de fils noirs, les mêmes qui prennent toute la place sur la photo d'ailleurs, et qui s'en vont un peu partout.

Ici, une des fiches à la sortie du faisceau qui arrive au Néman.
Donc entouré en rouge cette fameuse fiche avec sur la gauche un fil beige (12V permanent) et un fil blanc qui est en fait la réunion de 2 fils noirs (encadrée en bleu) qui proviennent du boitier noir (vu sur la photo précédente). A droite de la fiche, on a un fil rouge qui relaie le fil beige (12V) et un fil bleu qui relaie le fil blanc.

Force est de constater que ce montage est plus ou moins artisanal...
Pour faire passer cet antidémarrage dans la console centrale, le plastique de fixation de l'horloge a été cassé, l'emplacement a été fait à coup de marteau on dirait... enfin voila quoi...

Vous pouvez m'aider a me débarasser de ce truc svp

Bebete

mouai c'est pareil

dans le cadre rouge, le fil blanc qui est coupé faut le remettre avec le blanc qui doit etre caché dans la mousse à gauche

en faite faut virer les deux noirs et remettre les blancs ensemble

zoubouloum

O.M.G !!!!!!!!!!!

grand dieu du feu de la terre !!!

jette ça a la poubelle de suite , une amie avai exactement le même systeme sur sa ford .. c'etais un truc de fou pour reussir a le desactiver ...
dans un garagiste il te l'enlèveron

bientôt il te lacheras , tu te retrouveras sans pouvoir la demarrer !!

Icesik

Ben justement, j'ai commencé a le retirer, et j'ai un souci de manque de puissance. Enfin, la voiture redémarre sans problème maintenant, mais y'a toujours quelque chose qui gêne, je teste ça tout de suite, et je vous rapporte les symptomes, parce que là ma 3-6 cale très vite quand j'veux rouler...

Bebete

Ingridseb

pourquoi ne vas tu pas chez un installateur d'alarme

Icesik

Ben j'prefere garder mon argent!

J'ai réussi de toute facon.
Merci de m'avoir aider, et de vous etre pencher sur mon cas.
Je vais bosser la, mais je posterai plus tard comment je me suis débarassé de ce maudit antidémarrage!

A suivre!

Bebete

tu nous expliquera surtout les "soucis" que tu as mentionné avant

Ingridseb

Icesik

Bebete

Icesik