[Real] Yka Ibiza sound - Caisson résiné

ykaran

oui un peu... ^^

cette nuit, je pose le paxa et demain je découpe les plaques et je prévois la façon de passer les câbles proprement.

Un autre défi, articuler la plaque qui supportera l'ampli pour lui permettre de se lever avec un vérin, et surtout de façon à ne pas tirer sur les câbles. j'ai déjà mon idée donc on verra si c'est faisable

jojo306break

ykaran

je sais j'ai vu ça

et j'ai vu une install sur le forum d'ecs autoradio aussi avec un vérin donc ça je sais comment faire

faut juste le mettre en application correctement

Car pour info, actuellement, la plaque qui supporte l'ampli passe par dessus l'espace que j'ai gardé pour sortir la roue de secours donc avec ce vérin, je pourrai soulever l'ampli sur un axe parallèle à la voiture dans le sens de sa longueur et ainsi pouvoir sortir la roue de secours aisément.

Pour faire ça, il me faut faire en sorte que les cables ne tirent pas quand l'ampli est levé... mais ça j'ai déjà réfléchi comment faire donc c'est tout bon ^^

La plaque sera montée sur charnière le long du passage de roue gauche et ainsi sera articulée

jojo306break

il faudra que tu me passe des détail car je veut aussi faire mon rack sur verrin mais un sistem plus complexe par contre

ykaran

et voila un caisson "paxaflexé"

jojo306break

c'est nikel ça

sinon je pensse a ton filtrage pour faire de l'actif sans se prendre la tête il doit bien y avoir moyen de brancher le woofer directement sur l'input du filtre (en faite en direct sur le câble de l'ampli) est branche les tweeters sur filtre

qu'en pense tu?

ykaran

non pour l'instant, je veux pas faire d'actif. je vais déjà voir comment réagit l'Aliante que mine de rien je ne connais pas et étudier différents réglages avec lui... et roder tranquillement mes DR6A

et une fois que j'aurai un peu profité de l'install en passif, je verrai à changer la source et je passerai en actif, sûrement sur Alpine avec Engine Pro que j'ai déjà un peu taté

pichon31

jojo306break

jojo306break

sa avance par là?

ykaran

non pas eu le temps d'y bosser du week end car samedi je bossais à mes apparts, dimanche j'ai fait journée piste en moto et aujourd'hui repos et nettoyage de mon équipement moto et de la moto

sylvain

t'as l'air de bien gere sa les caissons,tu va finir par etre le specialiste

n'empeche que le boulot est tres bien fait et detaillé

jojo306break

tu dort

ykaran

non je répare titine car chute sur piste le week end dernier

mais j'ai déjà "re"commencé à travailler ^^ pour info, j'ai déjà découpé toutes mes plaques de bois, commencé à étudier les passages respectifs de chaque cable afin de les intégrer au mieux ainsi que pour le vérin

Dimanche aprés midi je pense y travailler plus longuement

Peut etre démonter mes portes pour avancer

ykaran

alors voila où j'en suis !

Aprés avoir découpé chaque plaque j'ai commencé à réfléchir aux différents passages des cables, ainsi qu'à la position du vérin. Au final voila ce que cela va donner

avec donc ici, les poignées qui me permettront de soulever d'une part le caisson pour sortir la roue de secours et d'autre part, de lever la plaque supportant l'ampli toujours pour sortir la roue de secours

Voilà maintenant avec tout le matériel (hormis l'ampli que je n'ai pas encore -> Début juillet)

Voilà l'articulation que subira la plaque supportant l'ampli afin de permettre l'extraction de la roue de secours

Là, j'ai tracé l'emplacement des différents connecteurs (alim, hp et rca) pour voir où sortiront tous les câbles au travers de la planche supportant l'ampli

Et enfin le passage des câbles auquel je viens d'accorder une attention toute particulière... En effet, les câbles passeront dans des rainures et seront fixés non pas "au sol" mais au dos (dessous en fait) de la plaque supportant l'ampli pour ensuite, une fois l'ampli rabattu, venir se loger dans un espace réservé à chacun.

Une modification s'impose sur le passage du câblage et je viens de m'en apercevoir en réfléchissant avec les photos sous les yeux.

A l'heure actuelle, si je découpe donc les rainures que j'ai marquées au feutre noir pour chaque câble, une fois l'ampli levé, 2 cas de figure pourraient se produire :

- soit les câbles seraient prévus de façon à rentrer pile poil dans les rainures et dans ce cas, une fois l'ampli levé, l'ampli tirerait sur ceux-ci car ils deviendraient du coup beaucoup trop courts

- soit les câbles seraient prévus pour avoir la bonne longueur une fois l'ampli levé et dans ce cas, une fois l'ampli rabattu, il y aurait trop de mou dans les rainures et les câbles prendraient trop de place dans les rainures

La solution que je pense être la bonne est de faire les rainures de telle façon que les câbles commencent à se "lever" en suivant l'angle de levée de l'ampli. Je m'explique : il me faudra faire en sorte que les câbles viennent suivre l'articulation de la plaque supportant l'ampli (donc l'arête "verticale" gauche, le long du passage de roue gauche) pour qu'ils puissent se "lever" en suivant la planche de bois, en réalité donc sur un plan horizontal au faux plancher et non pas vertical comme je l'ai dessiné sur la plaque de bois

Il me faudra donc faire comme ceci :

Si je suis libre cet aprés midi, j'attaque ces "rainurages"

Invité

ça avance tranquillement tout ça

DURET

beau taf !!!

ykaran

et voila une fois découpé ^^

jojo306break

pas mal par contre il y a quelle petite choses que je ne comprend pas tu soulève l'ampli pour sortir la roue de secoure qui se trouve sou le caisson t'es câble tu les passe sous la plaque mobile ou se trouve ton ampli?