[question]perfs s16 bv6

Kowalski

Donc si je suis ton raisonnement, parce que ça prend des tours, ça pousse?

nicopug

pour le RS en bv5, je dirais que de 2000 à 4000 t'as le couple bien présent qui permet de rouler bien peinard et de cruiser en 5eme et que passer 4000... niveau puissance oui c'est l'euphorie

Iannacone

Non mais ce post sert vraiment a rien sérieux vu comme sa par en HS...

+1 avec Nico ceci dit

Antho77

fisch_man

deja il a jamais été question qu'un HDI "mange" une S16, mais puisse lui prendre quelques mètres au démarrage ce qui est tout à fait possible si le mec colle l'embrayage de l'essence trop tôt ...

Antho77

ah bah comme avec toute voiture ... si tu l'exploites mal ...

fisch_man

voila...

tu penses bien que 167cv même si le couple au vilebrequin est identique, la BV de l'essence etant bien plus courte, le diesel aura forcément moins de couple aux roues, par contre si l'essence n'est pas a son point de couple, c'est clair le diesel peut lui passer devant.

je l'ai ecris page 3, "si l'embrayage est collé à bas régime"

Antho77

en même temps c'est comme une porsche de 500 chevaux, fous-toi en sixième à 2000 tours, t'avanceras pas ... et nos BV6 passeront devant, et tu l'exploites mal aussi ^^ après de là à dire que la BV6 peut dépasser une porsche au démarrage ... bah oui c'est possible, si le mec de la porsche ne sait pas l'exploiter.

P = C * V c'est aussi ce que j'ai écrit plus haut ...

nicopug

Antho77

Tu m'as bien compris je pense que c'est pas la peine d'en rajouter

nicopug

certes

Je dirais... Cuda, à toi

Kowalski

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