[ess] info pour caler distribution .

[306 XT 1.6]

De plus la courroie doit être tendue d'une certaine façon, c'est le vilebrequin qui tire l'aac (vous me suivez?) donc si on entraine l'aac qui lui-même entraine le vilo la courroie est tendue au mauvais endroit. Pareil si on tourne dans le mauvais sens.

[zoubouloum]

au passage , peut tu mm'expliquer pour tendre la couroie ?

j'ai pas d'appareil pour la tendre , donc ce serat à l'oeil

ça a l'air compliquer a tendre oui quoi ?? !!
un petit tour de galet seul suffit , ou il faut jouer avec la vilbrequin pour bien la tendre ?

[fredymar]

pour poser ta courroie, fait le avec tes piges en place.tu pose ta courroie en faisant gaffe au sens(fleche sur la courroie) ,tu commance par l'aac,ensuite tu la tend bien j'usqu'au vilbrequin,ensuite pompe, pur finir vers le galet.

pour la tendre, il faut bien appuyer le galet sur la courroie( certain galet ont des carré pour pouvoir y mettre une clé de bouchon de vidange par exemple) et tu serre ton ecrou. pour la tension, elle ne doit pas faire + d'un quart de tour sur elle meme.

ensuite tu enleve tes piges, tu fait tourné ton moteur dans le sens de la marche(dans le sens de la fleche qui se trouve sur la courroie) et tu fais quelques tour,et tu te recale(tu remet les piges) et tu recontrole la tension de ta courroie

[Diabolo1]

Tout est dit !!
Notre ami peut commencer le travail !!

[306 XT 1.6]

+1 pour la tension, j'ai fait mon tu5 comme ça et une bonne dizaine de fiat. Tu prends la courroie entre le pouce et l'index au milieu de son brin le plus long et tu dois arriver à lui faire faire juste un quart de tour.
Toujours faire deux tours de vilebrequin à la main pour contrôler le calage et la tension.

[coolweb]

Hello,

Pour piger le volant moteur c'est le petit trou ou le gros trou que l'on voit sur les photos du 1er post?

Car si c'est le petit trou, ma pige de 6mm ne rentre pas...

[zoubouloum]

[coolweb]

ahhhhh!!

je ne l'avais pas vu celui là moi j'hésitai entre le petit fileté et le gros....

Et donc oui mon foret non plus ne va pas passer mais le mien est neuf, je vais bien trouver quelquechose...

ok c'est bon, je voulais vérifier que ma distri soit callée correctement et apparament c'est le cas, j'ai utilisé des cles allen coudées, très pratique!