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Le 2.0 S16 155cv de la 306

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ggdn

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MessagePosté le: 31 10 2004 10:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J AI UN UN TUBE AFRIQUE TOUT NEUF et un filtre a air green qui se monte a la de celui d origine dans ma cave.Je ne les ai pas encore mis.Mais par contre j ai monter mon pot remus inox 90mm pas trop voyant mais avec un buit sympa.Dit,lorsqu elle etait d origine ta caisse,elle allait bien dans les tours jusqu a la zone rouge sans s essouffler?
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mike

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MessagePosté le: 31 10 2004 11:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bein avant elle avait du mal, puis c devenu presque impossible. Mon cata etait bouché
Maitenant, avec la puce elle s'envole jusqu'a 7000 sans probleme
mais le tube aide deja pas mal

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MessagePosté le: 31 10 2004 11:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Taurais pas une video?je pense que cela interesserai beaucoup de possesseur de bv5 acav dont moi le premier.
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MessagePosté le: 31 10 2004 11:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

non j'en ai pas de la mienne, mais demande a wilcox de ce forum, il en a deja faite des videos de ca bv5, mais lui a mit une bv6 dedans et il a une admission dynamique
Mais je suis pret a teste pour voir contre qq'un de strasbourg, c que je suis curieux moi aussi de voir contre d'autres caisses.

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MessagePosté le: 31 10 2004 11:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi aussi je serait curieux de te voir tester surtout contre une s16 167ch.
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mike

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MessagePosté le: 31 10 2004 11:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

essai ce lien : 306s16 contre une williams

http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=52113

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MessagePosté le: 31 10 2004 11:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ggdn a écrit:
Moi aussi je serait curieux de te voir tester surtout contre une s16 167ch.


Pas de probleme pour ma part, avis au amateur

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MessagePosté le: 31 10 2004 11:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Jai le son mais pas l image de ce liens
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MessagePosté le: 31 10 2004 11:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu as essayé plusieurs fois, il faut attendre que ca se mette en memoire tampon
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MessagePosté le: 31 10 2004 12:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Alors tu as vu la video
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MessagePosté le: 31 10 2004 12:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

non toujour pas j ai pas de chance avec les videos de 306 acav
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MessagePosté le: 31 10 2004 12:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

En plus il parait que le cata est obligatoire au CT sur les essences à partir de 01/96. Vous me confirmer la dessus ? C'est à dire que nos chères Pug en sont équipé à partir de millésime 93 et que l'on peut l'enlever sans souci.
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mike

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MessagePosté le: 31 10 2004 12:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ggdn a écrit:
non toujour pas j ai pas de chance avec les videos de 306 acav



Comprend pas, chez moi ca marche

pour le ct ca depend, elle passa pas si elle pollue trop, c tout. enfin je crois

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Châtelain

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MessagePosté le: 31 10 2004 12:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui mais cela veut dire que les véhicules essences d'avant 96 et ayant un cata, on peut l'enlever sans souci.
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MessagePosté le: 31 10 2004 12:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j y arrive pas.Par contre j ai vu la polemique que ca a cree sur le site jso et ben didon les renaultiste ne l ont pas digeré,surtout venant d une acav,a mon avis les acav vont ressuciter.
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MessagePosté le: 31 10 2004 12:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Châtelain a écrit:
Oui mais cela veut dire que les véhicules essences d'avant 96 et ayant un cata, on peut l'enlever sans souci.


Bein je peux pas te promettre que tu n'auras pas de probleme. normalement c bon.

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MessagePosté le: 31 10 2004 13:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ggdn a écrit:
j y arrive pas.Par contre j ai vu la polemique que ca a cree sur le site jso et ben didon les renaultiste ne l ont pas digeré,surtout venant d une acav,a mon avis les acav vont ressuciter.


Dommage pour la video. moi quand g vu la video, g alluciné et j'ai fais ma prepa

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MessagePosté le: 01 11 2004 17:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J ai telechargé un codec et j ai enfin vu la video,la vache j arive pas a y croire une acav qui marche comme ca?par contre j ai vu wilcox se faire allumer par une rs2.A mon avis il aurai pas du mettre une boite6 sur l acav,car au moins,la boite de l acav est super bien etagé deja,il manquait que la puissance.
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MessagePosté le: 01 11 2004 17:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j ai enfin reussi a voir la video,j allucine,elle marhe vraiment bien.Il a juste une puce et decatalysé,le resultat est la.Par contre j ai vu wilcox se faire largué par une clio rs2,si il m entend:avais tu essayé ton acav avec la boite 5 avant de mettre la boite 6?car a ma connaissance elle est super bien etagé la boite 5.
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MessagePosté le: 01 11 2004 18:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je sais pas pour la boite, mais je sais que les premiere boite6 etait tres mal etagé, surtout les deux premiers rapport qui sont trop long, apres peugeot a ratrappe le coup

moi avec mon acav qui rame j'ai reussi a collé une 206 RC, et un speedster, les deux sur l'autoroute

je compte faire les aac et la coulasse. avec ca, ca devrait marcher mieux je pense

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