[TD 1.9] Problème moteur DHY

Nanaki

Dis Cuda, toi qui est tenu au secret professionel, si on trouvait la vraie raison, tu nous le dirai ou pas ?

luther

Donc en gros, pour pas que son DHY lache, faut l'entretenir.

pas trop d'huile, on met la moitié, ça suffi bien.
on change le filtre a air régulièrement, ( ou on met une conne et on le lave tous les moi )
et si on est mécano on change les bis de bielles tous les 100000km

Cuda ?

Kowalski

Ca ne changera rien

Nanaki

Ben si c'est les bielles qui lâchent, soit elles sont trop fragiles soit on leur en demande trop

ninib12

Nanaki

luther

Kowalski

Les problèmes que j'ai énoncés plus hauts (niveau d'huile et filtre à air) sont valables pour tous les Td (D8A et DHY).

luther

Pour le changement des vis de bielles, c'est pas trop compliqué

, en gardant la bielle bien plaquée, on vire la vis et remet la nouvelle direct, comme rien ne bouge, les coussinets reste bien en place

Coté tarif, sans conaitre les prix, je dirai 80€ de vis, un join de carter, et donc la vidange d'huile + filtre

luther

ninib12

Bebete

tu sais il peut lacher a tout moment

je sais plus ou j'ai vu ça mais un mec a cassé son DHY, il l'a fait changer en échange standard au garage, et le garagiste devait livrer la voiture à domicile ..... seul probleme il a pas réussi à livrer

casse moteur sur le chemin

bref y'en a qui lache en sortie de garage et d'autres qui tiennent

faut tomber sur un qui ne fait pas partie de la secte

paulop77

Y a t'-il un moyen de voir sur le moteur s'il s'agit bien du DHY???

Bebete

paulop77

Mais se peut il que le moteur ai été changer et remplacer par un autre qui ne correspond pas a ce qui est écrit sur la carte grise?

Bebete

paulop77

Et elle est où cette plaque?

je sais je suis pas doué...

Bebete

sur le moteur au dessus du démarreur il me semble

une petite plaque noire fixée par un rivet

paulop77

je vais voir ca merci!