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2.1L TD sur 306 ???

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watercooler666

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MessagePosté le: 29 10 2004 22:14    Sujet du message: 2.1L TD sur 306 ??? R&eacutepondre en citant

on ma dit que c' etait tres facile a faire
si oui quelle piece faut-il changer
si cette opération est dans mes cordes j' envisage de racheter une Dturbo ou une D en 3 porte en casse sans moteur ou avec un leger choc avant et d' y mettre un moteur 2.1TD 110ch de 405 ou 406
comme ça une ptite modif de la pompe a injection et du turbal et je grille mon pote en ibiza TDI 130!!!!

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nicopug

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MessagePosté le: 29 10 2004 23:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le 2.1 td étant un Xud11, oui c'est faisable...

ça a même déja était fait

Mais il y a de la modif
au niveaux des collecteurs, des radiateur et ptet même des supports moteurs... pour arriver à tout caser

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watercooler666

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MessagePosté le: 30 10 2004 0:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ah bon pareque je connait quelqu' un qui la fait sur une 205td et il ma dit qu' il n' y avait rien a fairte a par remplacer le moteur.
combien coute une caisse de dturbo sans moteur environ dans une casse et combien pourrait me couter un 2.1l ????

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nicopug

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MessagePosté le: 30 10 2004 0:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le pb est d'en trouver une... de caisse de 306dturbo

J'en cherche une d'ailleur... mais pas trop loin de chez moi

Sinon, pour le moulin... m'étonnerai que ça passe aussi facilement que ça dans une 205

ça a déja été fait aussi, un préparateur passait des 205 gti 1.6 en 2.1td homologuées

Mais sur la 306, il y avait une histoire de tablier à découper ou je sais plus quoi... un truc du genre

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Dernière édition par nicopug le 30 10 2004 0:48; édité 1 fois
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nofear79

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MessagePosté le: 30 10 2004 0:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

il y a eu une 306 tuning dans un mag qui l avais (je l ai ) et si mes souvenirs sont bon il a mis une bonne 100 d heures pour mettre le moteur adapter l intercooler (fais maison pour la forme)qu il a ete obliger de mettre dans le pc et pour le reste style faiseau collecteur la place et positionnement des accesoires donc
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carlito

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MessagePosté le: 30 10 2004 8:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et au niveau du faisceau ya un truc non plus
a mon avis ya le collecteur qui va poser probleme et le radiateur
Et pour le support a mon avis ca doit pas etre les meme

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nicopug

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MessagePosté le: 30 10 2004 9:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

carlito a écrit:
Et au niveau du faisceau ya un truc non plus
a mon avis ya le collecteur qui va poser probleme et le radiateur
Et pour le support a mon avis ca doit pas etre les meme


Pour le faisceau... il y aura des différences, en effet.

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MessagePosté le: 30 10 2004 11:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Voici le lien vers le site d'une personne qui est en train d'adapter le 2.1TD12s dans une 309

http://pistoz.no-ip.com/perso/auto/td12/indexTD12.htm

















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watercooler666

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MessagePosté le: 30 10 2004 11:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

donc c bon je peut laisser tomber
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MessagePosté le: 30 10 2004 11:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

watercooler666 a écrit:
donc c bon je peut laisser tomber


Pourquoi donc ???

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MessagePosté le: 30 10 2004 12:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

il est ou l intercooler ? il l as supprimer ? je chercherais le bouquin ce souir dans mes archives
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MessagePosté le: 30 10 2004 12:19    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nofear79 a écrit:
il est ou l intercooler ? il l as supprimer ? je chercherais le bouquin ce souir dans mes archives


Comme écris noir sur blanc... il ne l'as pas mis pour l'instant

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nofear79

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MessagePosté le: 30 10 2004 12:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

il est c o n ou quoi ?
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MessagePosté le: 30 10 2004 12:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nofear79 a écrit:
il est c o n ou quoi ?


juste pour l'instant...

il cherche quel modèle pourrait rentrer qq-part dans sa voiture...

C'est pas si évident que ça

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MessagePosté le: 30 10 2004 12:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

certe mais falais prevoir ca avant enfin c est mon point de vu
moi j aime bien faire tout d un coup sinon je fais rien

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MessagePosté le: 30 10 2004 19:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
Ca a déja été fait aussi, un préparateur passait des 205 gti 1.6 en 2.1td homologuées

Mais sur la 306, il y avait une histoire de tablier à découper ou je sais plus quoi... un truc du genre


Sérieux, c'est qui qui a fait cela ?

Ta pas un lien ou un truc du genre ?

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MessagePosté le: 30 10 2004 20:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
J'en cherche une d'ailleur... mais pas trop loin de chez moi


aprés la T16 tu veut une V6 ????

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MessagePosté le: 30 10 2004 20:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Stormbringer_k a écrit:
nicopug a écrit:
J'en cherche une d'ailleur... mais pas trop loin de chez moi


aprés la T16 tu veut une V6 ????
non une TV6
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watercooler666

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MessagePosté le: 30 10 2004 23:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
watercooler666 a écrit:
donc c bon je peut laisser tomber


Pourquoi donc ???



parceque je n' ai aucune connaissance en méca a par faire une vidange et changer les plaquettes de frein

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MessagePosté le: 31 10 2004 10:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pinaise !! y a même plsu de place pour passer une aiguille. Ca passe à l'homologaution ce truc ???

Pour l'intercooler c'est con quand même

Sur 306 ça doit rentrer un peu mieux je pense.

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