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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Ce serait en effet classique  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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ManuKult
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 02 Avr 2008 Messages: 248 Localisation: Grenoble
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Et j'ai vu le dossier pour réparer çà
Mais j'vais essayer de pas aller acheter un faisceaux..j'vais bien arriver à tirer du cable, ou resouder...enfin j'verrais comment çà se présente.
Je devrais ouvrir un autre topic mais, ma vitre passager ralentit à un certain moment puis reprend sa vitesse de croisière pour s'ouvrir ou fermer..çà vous dis quelque chose ?
De plus si je la descend porte ouvert..y a moins de jus et elle s'arrete en cours de route. |
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garfield86
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 18 Mar 2008 Messages: 35
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salut tout le monde,
alors là bravo. Moi aussi à 130 je plafonnais et comme ma 1.9d est un gros veau , attaquer une cote sur autoroute c'était finir à 110.
j'ai lu ce topic et j'ai jeté un coup d'oeil a mon cable et voilà le miracle.
C'est toujours un veau mais si je veux dépasser les 3000 tours ben ça y va. Je vous aime.  |
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RougeXIII
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 198 Localisation: Lisieux Basse Normandie
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c est fait pour ca  _________________ .:BREAKTEAM:.
COLZA
l'ecologie qui agi a petit prix ^^ |
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306rhc
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 23 Juin 2007 Messages: 2403 Localisation: la montagne voiture: polo tdi 2008 ex 206 xs prem 2.0 hdi ex 306 1.9d
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| ManuKult a écrit: | Et j'ai vu le dossier pour réparer çà
Mais j'vais essayer de pas aller acheter un faisceaux..j'vais bien arriver à tirer du cable, ou resouder...enfin j'verrais comment çà se présente.
Je devrais ouvrir un autre topic mais, ma vitre passager ralentit à un certain moment puis reprend sa vitesse de croisière pour s'ouvrir ou fermer..çà vous dis quelque chose ?
De plus si je la descend porte ouvert..y a moins de jus et elle s'arrete en cours de route. |
essaye de pas fair de HS sur se topic sinon les modo vont te taper sur les doigts  _________________ présentation Team Compteur la vie est trop courte pour ne pas en profiter
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ManuKult
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 02 Avr 2008 Messages: 248 Localisation: Grenoble
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J'ouvre un autre topic, j'vais mettre Résolu pour celui ci |
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306rhc
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 23 Juin 2007 Messages: 2403 Localisation: la montagne voiture: polo tdi 2008 ex 206 xs prem 2.0 hdi ex 306 1.9d
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 _________________ présentation Team Compteur la vie est trop courte pour ne pas en profiter
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coxwen59
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 28 Juil 2006 Messages: 10
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| damiano a écrit: | | ManuKult a écrit: | à 4000trs...elle bloquait à 3500...des fois avec un peu de pente j'arrivais à 140...
Et le coup de la vidange...çà peut aider à décrasser ou rien à voir ? |
rien a voir . c'est juste pour avoir l'huile bien propre dans le moteur tout simplement .
ta un soucy de réglage de pompe toi ? j'ai déja eu une 306 1.9l D dans les main .(180a fond avec la 306) et je pousse 4500tours facile en 2eme 3eme 4eme ... bon ok la 5 c'est un peux plus dur .
monte jusque 4500tours en 4eme . ca va la décrassé . pendant quelque minute . tout en regardant bien ton aiguille de température de liquide de refroidissement (on sait jamais ) . |
Perso moi j'ai un 1L9 D de 1999 avec 220000 au compteur, quand je l'ai acheté j'ai eu quelques Pb de nervosité aussi. Après une bonne vidange et les entretiens courants effectués j'ai habitué ma titine à "pousser dans les tours". Vitesse de pointe 170, j'ai pas pousser au dessus, la peur du gendarme sans doute . Comme le dit damiano moteur chaud y a pas de soucis maintenant pour aller dans les tours je suis régulierement à 4000 tours. A mon avis il est quand prudent d'y aller progressivement de façon à pas passer de la conduite Pépé à la conduite F1 d'un coup. Voilà en espérant avoir répondu à ta question. _________________
306 1.9D Champion USA - 212000 Km - Rabaissée, décrantée - 4. |
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