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Diabolo1

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MessagePosté le: 25 03 2008 2:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

En jouant sur la hauteur tu diminueras la course, en effet.
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BingO

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MessagePosté le: 29 03 2008 1:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bon la petite blague du jour

J'ai pas dû le serrer assez, ce soir, sur le parking du MacDo, impossible de passer la marche arrière
Toutes les autres vitesses allaient bien sauf la marche arrière
Résultat, ouverture du capot, il avait pivoté de 3cm sur lui même vers la bielette
Je l'ai donc remis en place, nickel ça remarchait

Demain je dois le régler, va falloir que je le serre un peu plus

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naiwick

Amateur




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MessagePosté le: 29 03 2008 11:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai le même que toi et quand je l'ai monté, c'est a quoi j'ai pensé, si tu forces un peu ou si le quickshift n'est pas assez serré, tu te retrouves avec plus aucune vitesse donc je l'ai pas monté par securité
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BingO

Pro


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MessagePosté le: 29 03 2008 15:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

naiwick a écrit:
j'ai le même que toi et quand je l'ai monté, c'est a quoi j'ai pensé, si tu forces un peu ou si le quickshift n'est pas assez serré, tu te retrouves avec plus aucune vitesse donc je l'ai pas monté par securité

J'ai réussi à le descendre comme il faut et le serrer au cliquet, il devrait pas bouger, au pire, si j'ai un pépin, je défait la bielette et je la remets sur la commande en direct

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terminator34

Maitre

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Messages: 8229
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MessagePosté le: 22 09 2012 19:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le site http://www.griffiths-engineering.co.uk/ ne fonctionne plus... ou peux t'on trouver un quick shift? celui qui se monte a la tringlerie de bv
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